曲柄連桿機構是柴油發(fā)電機組實(shí)現工作循環(huán)、完成能量轉換的關(guān)鍵組成部分，它是由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等零部件組成，本篇發(fā)電機廠(chǎng)家為您詳細介紹柴油發(fā)電機組曲柄連桿機構的組成部分及其作用。

曲柄連桿機構的組成部分：

(1)機體組

機體組結構復雜，主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸套、氣缸墊等不動(dòng)件。機體是內燃機的骨架，除了作為氣缸套以及曲柄連桿機構運動(dòng)件的支撐外還可安裝氣缸蓋、配氣機構和驅動(dòng)機構的機件以及各輔助系統的一些附件，并以其支座安裝在車(chē)輛上，同時(shí)機體內部還設有冷卻水道和潤滑油道。

(2)活塞連桿組

包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等運動(dòng)件。其作用是將燃氣爆發(fā)壓力傳遞給曲軸，將活塞的往復直線(xiàn)運動(dòng)轉化為曲軸的旋轉運動(dòng)。

(3)曲軸飛輪組

包括曲軸、飛輪等，可將轉矩和轉速均勻輸出對外作功。

曲柄連桿機構的功用：

(1)把燃氣作用在活塞頂上的力轉變?yōu)榍S的轉矩，從而向工作機械輸出機械能；

(2)在做功沖程將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉變?yōu)榛钊鶑瓦\動(dòng)的機械能，再轉變?yōu)榍S的旋轉運動(dòng)而對外輸出動(dòng)力；

(3)在其他三個(gè)輔助沖程中，將曲軸的旋轉運動(dòng)轉變?yōu)榛钊耐鶑瓦\動(dòng)，為做功沖程做準備；

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