柴油發(fā)電機組機油進(jìn)水輕則會(huì )導致機組不能正常運行，重則可能會(huì )使發(fā)電機組發(fā)生短路故障，導致機組報廢，給用戶(hù)造成巨大經(jīng)濟損失，所以柴油發(fā)電機組機油進(jìn)水必須及時(shí)進(jìn)行處理，要處理問(wèn)題，首先要找到問(wèn)題的根源，本篇發(fā)電機廠(chǎng)家為您分析柴油發(fā)電機組機油進(jìn)水的幾個(gè)原因，針對不同的原因，用戶(hù)可采取不同的處理辦法。

一、缸套損壞

柴油發(fā)電機組機油進(jìn)水，可能是因為缸套出現裂縫，這時(shí)候冷卻水就會(huì )通過(guò)缸壁的地方，直接滲入到油底殼內。當然，也可能是因為缸套密封圈出現老化了，這時(shí)候就需要我們檢查一下密封性了。

二、發(fā)動(dòng)機水堵漏水

如果發(fā)動(dòng)機水堵老化非常嚴重的話(huà)，肯定會(huì )出現漏水的情況。這時(shí)候冷卻水就會(huì )直接摻雜到油底殼里面，所以平時(shí)檢查一下水堵也是相當重要的。

三、散熱器損壞

其次，機油散熱器導管出現破損的話(huà)，也是會(huì )造成機油進(jìn)水的情況，需要用戶(hù)檢查一下。

四、缸墊損壞

造成機油進(jìn)水的原因還有一種，就是因為缸墊出現損壞了。由于缸內燃油長(cháng)期處于一個(gè)高壓狀態(tài)，以致于缸套出現損壞的情況，那么這時(shí)候的油道和水道，就相當于互通的狀態(tài)，從而造成機油進(jìn)水的現象。

當發(fā)現柴油發(fā)電機組機油進(jìn)水后，用戶(hù)需要逐一排查進(jìn)水原因，針對不同的進(jìn)水原因進(jìn)行不同的維修操作，如有不明白的地方，歡迎來(lái)電咨詢(xún)江蘇星光發(fā)電設備有限公司，我公司是國內生產(chǎn)發(fā)電機、柴油發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一，擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)，可為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。