我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
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技術(shù)支持
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故障現象 |
檢測部位 |
檢測方法 |
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柴油機不能起動(dòng) |
電瓶電壓 |
測量5、6端電瓶電壓應為24VDC |
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傳感器 |
1.轉速傳感器安裝不良·間隙過(guò)大 |
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2.轉速傳感器電纜斷線(xiàn)，測量其直流電阻應為300-500歐姆 |
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執行器 |
執行器與油泵齒條聯(lián)動(dòng)部分有卡阻現象 |
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執行器電纜斷線(xiàn)，測量執行器線(xiàn)圈內阻為4±0.2Ω |
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執行器不能將油閥完全打開(kāi) |
電瓶電壓 |
起動(dòng)時(shí)測量電瓶電壓，如果電壓低于額定工作電壓的，則電瓶欠壓，需要對電瓶進(jìn)行充電 |
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執行器 |
執行器與油泵齒條聯(lián)動(dòng)部分有卡阻現象 |
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柴油機轉速不穩 |
控制器 |
1.調節控制器上的穩定度和增益電位器 |
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2.測量14、7端電壓應為10±0.5V |
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執行器 |
檢查執行器與油泵齒條聯(lián)動(dòng)部分是否有松動(dòng)現 |
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柴油機超速 |
控制器 |
1.柴油機齒數確認有誤，額定轉速設置過(guò)高 |
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2.增益設置過(guò)低，靈敏度差，導致轉速瞬間過(guò) |
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3.轉速控制器故障，應更換 |
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執行器 |
1.檢查執行器與油泵齒條聯(lián)動(dòng)部分有卡阻現象或連接松脫 |
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2.執行器與油泵供油零位不匹配，執行器斷電后仍不能關(guān)斷油泵供油 |
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轉速傳感器 |
轉速傳感器信號出錯，接線(xiàn)損壞 |
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在運行速度到選之前關(guān)閉柴油機 |
傳感器 |
轉速傳感器信號出錯，接線(xiàn)損壞 |
