柴油發(fā)電機組蓄電池為鉛板式，每只為12V由六個(gè)單格組成，主要作為起動(dòng)機電機的直流電源之用。發(fā)電機組柴油機工作時(shí)由充電發(fā)電機向它充電；發(fā)電機組不工作時(shí)可用外接電源向它充電。下面由星光小編給大家詳細介紹下柴油發(fā)電機組蓄電池電解液的配制、充電和有關(guān)注意事項。

1、柴油發(fā)電機組柴油機出廠(chǎng)時(shí)，為便于保存和運輸，作為隨機附件出廠(chǎng)的新蓄電池均不帶電解液，因此，用戶(hù)在使用前應加入電解液，對非濕荷電蓄電池，還需進(jìn)行充電。

2、電解液應采用蓄電池專(zhuān)用濃硫酸（HGB1008-59），或選擇質(zhì)量純凈、潔白、透明的工業(yè)硫酸與蒸餾水配制成比重為1.280的稀硫酸。配制時(shí)可參考以下比例進(jìn)行。如以體積之比：濃硫酸為1，蒸餾水2.8；如以重量之比：濃硫酸為1，蒸餾水為1.7.最后應以實(shí)際所測比重為準。

3、1.280的電解液比重，是指環(huán)境溫度為20℃時(shí)，若電解液溫度不在20℃時(shí)，其比重應按實(shí)際測得的電解液溫度進(jìn)行修正。即溫度每升高或降低1℃，電解液比重應增加或減少0.0007。

4、配制電解液時(shí)，應采用鉛槽或耐酸、耐溫、不售鐵質(zhì)的陶瓷缸等抗酸容器。配制時(shí)先將所需數量的蒸餾水倒入容器內，隨后將一定數量的硫酸慢慢地倒入，然后再用塑料棒或包有青鉛皮的木棒充分攪拌均勻。切忌將蒸餾水倒入濃硫酸中，以免硫酸沸騰濺射發(fā)生事故或傷人。

5、 剛配制好的電解液，溫度較高，須待冷卻到30℃左右方可注入蓄電池內，電解液的液面應高于極板10-15mm。剛注入的電解液易被極板所吸收，應及時(shí)給予補充。

6、因電解液注入蓄電池內發(fā)熱，因此，需將蓄電池靜默6-8h，待冷卻到35℃以下方可進(jìn)行充電。但注入電解液后到充電的時(shí)間不得超過(guò)24h。

7、充電時(shí)，將發(fā)電機組蓄電池蓄電池正極接直流充電電源正極，蓄電池負極接充電電源負極，切不可接錯。并必須旋去通氣蓋，讓充電時(shí)產(chǎn)生的氣體外逸暢通。

8、6-Q-195型新蓄電池在使用前應按下表規定分兩個(gè)階段進(jìn)行充電（6-QH-150濕荷電蓄電池除外）。經(jīng)第一階段充電，當液面均勻起泡，或單格電池的端電壓上升到2.4V后應進(jìn)行第二階段充電，直至端電壓和電解液比重在3H內基本穩定為止。

充電期間，電解液溫度不可超過(guò)45℃，否則應降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過(guò)熱影響內部質(zhì)量。

根據蓄電池容量大小，兩個(gè)階段充電電流和充電時(shí)間見(jiàn)上表。

當接近充電終止時(shí)，應采用蒸餾水或比重為1.400的稀硫酸調整電解液比重，使其達到1.280±0.005（30℃），然后再充電1-2h，使電解液比重上下均勻為止。

9、蓄電池充足電后，即可進(jìn)行試放電或實(shí)在使用。

以上是由江蘇星光發(fā)電設備有限公司和大家分享的柴油發(fā)電機組蓄電池電解液的配制、充電和有關(guān)注意事項，希望對各位用戶(hù)有幫助。我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)IS09002質(zhì)量體系標準認證，并獲得自營(yíng)進(jìn)出口資格證書(shū)。在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。更多詳情歡迎撥打星光熱線(xiàn)：13878198542