我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機組作為可靠的備用電源設備逐漸受到人們的重視,并且廣泛的運用在國民經(jīng)濟生活的各個(gè)方面,是一種非常重要的應急電源設備,特別是在一些供電不足的地區,柴油發(fā)電機組發(fā)揮著(zhù)更為重要的作用,如果出現故障就會(huì )給生產(chǎn)和生活造成巨大的損失。下面由星光小編針對柴油發(fā)電機組的啟動(dòng)與故障問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,希望可以幫助各位用戶(hù)提高柴油發(fā)電機組的工作效率。
一、柴油發(fā)電機組啟動(dòng)的原理和條件
1)柴油發(fā)電機組啟動(dòng)的原理
柴油發(fā)電機組的啟動(dòng)過(guò)程較為復雜,在這個(gè)啟動(dòng)的過(guò)程中具有各種能量的相互轉化,相應的柴油發(fā)電機組的啟動(dòng)原理也非常復雜,但是并不難以理解。目前,柴油發(fā)電機組啟動(dòng)的方式一般為電啟動(dòng),它包括機械部分的啟動(dòng)和三相電壓的穩定輸出,其啟動(dòng)的原理我們可以通過(guò)以下這個(gè)流程圖進(jìn)行理解,當中涉及的具體原理我們可以參考電啟動(dòng)系統啟動(dòng)的原理,這里不在贅述。
柴油發(fā)電機組啟動(dòng)流程圖
2)柴油發(fā)電機組啟動(dòng)的條件
柴油發(fā)電機組要想正常運行就必須要實(shí)現從熱能向機械能的轉化,從而使柴油機從靜止狀態(tài)變?yōu)槌掷m運轉的狀態(tài),完成這個(gè)過(guò)程需要具備一些特定的條件,下面我們簡(jiǎn)單的進(jìn)行敘述。
1.混合氣體應該有適宜的空氣量和足夠高的溫度。這一點(diǎn)是保障柴油機能否正常啟動(dòng)的關(guān)鍵,也是提高燃油效率的關(guān)鍵。
2.柴油機的曲軸應該達到一定的轉速。要想使燃油燃燒并獲得優(yōu)質(zhì)的熱能,就必須要有足夠的轉速,這樣可以提高燃室的溫度,從而獲得更多的熱能,保障柴油機持續運轉。
3.啟動(dòng)的力矩以一定要足夠大。柴油機啟動(dòng)需要克服很多阻力,特別是摩擦力,因此一定要具備足夠大的力矩。
二、柴油發(fā)電機組常見(jiàn)故障及維修
1)供油系統出現故障
供油系統出現的故障主要是油管或濾清器堵塞,造成這種情況的原因是大量的空氣進(jìn)入供油系統或柴油機使用的柴油不符合供油系統的要求。為了有效的避免這種情況的發(fā)生,我們可以針對造成這種情況的兩種原因采取有針對性的措施。首先,故障人員在對油管和濾清器進(jìn)行清洗的時(shí)候,一定要避免空氣進(jìn)入供油系統,如果已經(jīng)有空氣進(jìn)入,一定要及時(shí)進(jìn)行排氣處理。其次,保障柴油機使用的柴油符合供油系統的要求。只有做到以上兩點(diǎn),才能有效的保障供油系統的正常運行,進(jìn)而保障柴油發(fā)電機組正常運行。
2)啟動(dòng)電平容量不足
柴油發(fā)電機組發(fā)生啟動(dòng)故障的一個(gè)重要原因就是啟動(dòng)電平容量不足。導致啟動(dòng)電平容量不足的原因主要包括三種,即電平自行放電、電平活性物脫落和電平極板硫化。造成電平活性物脫落的主要原因是電平的充電時(shí)間過(guò)長(cháng)或電平充電的電流過(guò)大,為了避免這種情況的發(fā)生,工作人員必須要對電平的充電狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的觀(guān)察,對電平充電的時(shí)間進(jìn)行嚴格的控制,并且在電平即將充滿(mǎn)電時(shí),一定要及時(shí)的減小為電平充電的電流,大體減小為原來(lái)的一般即可。
3)啟動(dòng)繼電器存在異常
當柴油發(fā)電機組出現故障時(shí),第一步就是要檢查電源接觸情況,如果電源接觸正常,則需要對繼電設備進(jìn)行檢查,明確繼電設備是存在吸合異常還是連接線(xiàn)與電鎖接觸不良,或者是繼電設備本身已經(jīng)遭到損壞,把這些了解清楚以后,工作人員要針對不同的情況采取不同的措施,對繼電設備維修或者是更換。
4)電平與連接電纜線(xiàn)的連接出現問(wèn)題
電平與連接電纜接觸不良是由于電平的電解液溢出腐蝕接線(xiàn)柱而造成的,電解液溢出的原因包括兩個(gè)方面,一是工作人員在添加電解液的過(guò)程中因為操作不慎導致電解液溢出,二是對電平的充電時(shí)間過(guò)長(cháng)造成的。不管何種原因,電解液溢出,都會(huì )造成接線(xiàn)柱腐蝕,導致接觸不良,從而影響發(fā)電機組的正常運行。要解決好這個(gè)問(wèn)題,工作人員可從以下方面入手:一方面,對接線(xiàn)柱做好防腐蝕和防氧化工作,如在接線(xiàn)部分利用黃甘油進(jìn)行涂膜工作。另一方面,當發(fā)生電解液外溢情況時(shí),工作人員要立刻采取措施,如利用細砂紙對電纜連接部分進(jìn)行清洗和打磨工作
三、柴油發(fā)電機組的日常管理
要想保障柴油發(fā)電機組的正常運行,除了在發(fā)生問(wèn)題時(shí)盡快解決,更重要的是預防柴油發(fā)電機組發(fā)生故障,即重視對柴油發(fā)電機組的維護與保養,加強柴油發(fā)電機組的日常管理。首先,負責設備運行的管理人員應該重視對柴油發(fā)電機組的維護保養,定期的對設備進(jìn)行檢查,保障發(fā)電機組運行環(huán)境的整潔,發(fā)現導致故障的隱患,并及時(shí)解決。其次,管理人員應該不斷的進(jìn)行有關(guān)知識的學(xué)習,提高自己的專(zhuān)業(yè)技能,按照規定的程序操作設備,降低對設備的人為損壞。再次,平時(shí)一定保證設備有充足的機油和柴油,保障發(fā)電機組在斷電的時(shí)候正常運行。同時(shí),在氣溫過(guò)低的時(shí)候,應該對設備做好防凍工作。最后,在柴油發(fā)電機組運行時(shí),工作人員也要對設備進(jìn)行檢查,確保沒(méi)有異常情況的發(fā)生。
綜上所述,柴油發(fā)電機組作為重要的機電設備,在人們的生產(chǎn)和生活中都發(fā)揮著(zhù)重要的作用,研究柴油發(fā)電機組啟動(dòng)與故障的有關(guān)問(wèn)題具有重大的意義。江蘇星光發(fā)電設備有限公司提醒您:只有對柴油發(fā)電機組啟動(dòng)的原理和條件了解清楚,才能更好的研究柴油發(fā)電機組常見(jiàn)的故障,分析出這些故障產(chǎn)生的原因并及時(shí)進(jìn)行解決,從而保障柴油發(fā)電機組的正常運行,繼續為人們的生產(chǎn)和生活提供服務(wù)。更多關(guān)于柴油發(fā)電機組的相關(guān)技術(shù)維護信息以及最新報價(jià)歡迎撥打星光熱線(xiàn):13878198542