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江蘇星光柴油發(fā)電機組

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技術(shù)支持

星光技術(shù)交流：柴油發(fā)電機組功率不足怎么辦？

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2017-02-27] [瀏覽次數：]
　　柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中一旦出現故障，容易引起機組的功率不足，可以通過(guò)電流表上體現出來(lái)，或者在發(fā)電機組的控制屏上判斷出來(lái)，那么柴油發(fā)電機組的功率不足的原因有哪些？下面由星光小編為大家詳細解答柴油發(fā)電機組的功率不足的原因以及故障排除方法。

柴油發(fā)電機

　　一、柴油發(fā)電機組過(guò)熱，環(huán)境溫度過(guò)高：機油和冷卻水溫度很高，排溫也大大提高。排除方法：檢修冷卻器和散熱器，清除水垢；檢查有關(guān)管路是否管徑過(guò)小。如環(huán)境溫度過(guò)高應改善通風(fēng)，臨時(shí)加強冷卻措施。

　　二、燃油系統故障：加在油門(mén)后功率或轉速仍提高了

    1）燃油管路、燃油濾清器進(jìn)入空氣或阻塞 排除方法：排除燃油系統空氣或更換燃油濾清器芯子。

　　2）噴油泵供油不足 排除方法：檢查修理或更換偶件

    3）噴油器霧化不良或噴油壓力低 排除方法：進(jìn)行噴霧觀(guān)察或調整噴油壓力，并檢查噴油嘴偶件或更換。

　　三、進(jìn)、排系統故障：比正常情況下排溫較高、煙色較差

    1）空氣濾清器阻塞 排除方法：清洗空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)應更換：以及檢查機油平面是否正常。

康明斯發(fā)電機

　　2）排氣管阻塞或接管過(guò)長(cháng)、轉彎半徑太小、彎頭太多 排除方法：清除排氣管內積碳；重裝排氣接管，彎頭不能多于三個(gè)，并有足夠大的排氣截面。

　　四、噴油提前角或進(jìn)、排氣相位變動(dòng)：各檔轉速下性能變差。排除方法：檢查噴油泵傳動(dòng)軸處兩個(gè)螺釘是否松動(dòng)，并應校正噴油提前角后扳緊，必要進(jìn)行配氣相位和氣門(mén)間隙檢查。

　　五、渦輪增壓器故障：出現轉速下降；進(jìn)氣壓力降低；漏氣或不正常的聲音等。

　　1）增壓器軸承磨損，轉子有碰擦現象 排除方法：檢查和更換軸承

    2）壓氣機、渦輪的進(jìn)氣管路沾污、阻塞或漏氣。排除方法：清洗進(jìn)氣道、外殼、揩凈葉輪；擰緊接合面螺母、夾箍等。

　　六、氣缸蓋組件故障：此時(shí)不但功率不足，性能下降，而且有漏氣、進(jìn)氣管冒黑煙，有不正常的敲擊聲等現象。

　　1）氣缸蓋與機體結合而漏氣，變速時(shí)有一股氣流從襯墊處沖出：氣缸蓋大螺柱螺帽松動(dòng)或襯墊損壞。排除方法：按規定扭矩擰緊大螺柱螺母或更換氣缸蓋襯墊，必要時(shí)修刮接合面。

　　2）進(jìn)、排氣門(mén)漏氣。排除方法：拆檢進(jìn)、排氣門(mén)，修磨氣門(mén)與氣門(mén)座配合面。

　　3）氣門(mén)彈簧損壞 排除方法：更換已損壞的彈簧

    4）氣門(mén)間隙不正確 排除方法：重校氣門(mén)間隙至規定值

    5）噴油器孔漏氣或其鋼墊圈損壞；活塞環(huán)卡住桿咬住引起氣缸壓縮壓力不足。排除方法：拆下檢修。清理并更換已損壞的零件。

　　七、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛：有不正常聲音，并有機油壓力下降等現象。排除方法：拆卸柴油發(fā)電機組側蓋板，檢查連桿人頭的側向間隙，看連桿大頭是否能前后移動(dòng)，如不能移動(dòng)則表示咬毛，應修摩軸頸和更換連桿軸瓦。

　　以上是由江蘇星光發(fā)電設備有限公司和大家分享的柴油發(fā)電機組的功率不足的原因以及故障排除方法，希望對各位用戶(hù)有幫助。更多關(guān)于柴油發(fā)電機組的技術(shù)/維修/保養/最新報價(jià)歡迎撥打星光熱線(xiàn) 13878198542

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