柴油發(fā)電機組排煙系統的設計要點(diǎn)

柴油發(fā)電機組的排煙系統主要包括排氣歧管、渦輪增壓器、波紋管、排煙管、消音器等，煙管與機組之間安裝軟連接，用以隔離排氣管道的重量施加于發(fā)動(dòng)機，吸收排氣系統部件的震動(dòng)。機組運行過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生噪音，用戶(hù)可通過(guò)正確的選擇消音器來(lái)降低噪音，以達到當地法規及安裝地地的要求：

 

工業(yè)型（噪聲降12-18 dB） 

住宅型（噪聲降18-25 dB）

高效型（噪聲降 25-35 dB）

排煙管道

1.不要超過(guò)發(fā)動(dòng)機的排氣允許背壓, 過(guò)高的排氣背壓會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的性能，降低發(fā)動(dòng)機的功

率和增加燃油消耗、排氣溫度、排放。通常排氣系統的背壓小于最大允許值的一半。

2.與周?chē)兹嘉锔綦x至少229mm

3.排煙管的末端斜切成30°到45° 角

4.防止雨水進(jìn)入管道系統

 

排氣背壓的測量

通常排氣背壓是在發(fā)動(dòng)機于額定滿(mǎn)負載和額定轉速的條件下測量

 

排氣背壓的計算

 

P=背壓力（KPa）

L=管道長(cháng)度（m）

S=空氣密度（kg/m3)

Q=廢氣流量（m3/min）

D=管道內半徑（mm）

Ps=消音器/防雨蓋的壓降（kPa）

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