簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機組發(fā)生“飛車(chē)”故障時(shí)的處理辦法

當柴油發(fā)電機組發(fā)生“飛車(chē)”故障時(shí)，由于嚴重的超速會(huì )造成螺栓斷裂，打壞汽缸蓋、機體、活塞等零件，甚至使曲軸平衡塊和調速器飛錘被甩掉、飛輪破裂、氣門(mén)彈簧折斷、甚至整機報廢等重大事故，直接威脅操作人員人身安全。因此，用戶(hù)勿必要學(xué)會(huì )柴油發(fā)電機組發(fā)生“飛車(chē)”故障時(shí)的處理辦法，以下江蘇星光公司為您介紹2種制止柴油發(fā)電機組“飛車(chē)”的例子。

（1）105系列柴油發(fā)電機組出現“飛車(chē)”故障時(shí)，應采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車(chē)。具體做法是：迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時(shí)針轉過(guò)約180°，使高壓分泵挺桿提起，將配氣機構凸輪軸傳來(lái)的動(dòng)力切斷，迫使高壓分泵停止供油，柴油發(fā)電機組即可迅速安全停車(chē)。如用切斷氣路的方法使其停車(chē)，效果就不好，因為其空氣濾清器不在儀表板一側，且進(jìn)氣口分布在空氣濾清器殼體的整個(gè)殼壁上，不容易堵嚴。

（2）485型柴油發(fā)電機組發(fā)生“飛車(chē)”故障時(shí)，采取的措施有：將柴油發(fā)電機組減壓，堵塞進(jìn)氣管道，轉動(dòng)分配泵上的停車(chē)搖臂、關(guān)閉燃油管的開(kāi)關(guān)或拉掉進(jìn)油管等方法，切斷燃油的供給。

江蘇星光公司特別強調的是，當柴油發(fā)電機組出現柴油機“飛車(chē)”故障后，絕對禁止減少或去掉柴油機的負荷，以免造成轉速急劇升高。柴油發(fā)電機組安全停車(chē)后，用戶(hù)應及時(shí)分析飛車(chē)原因，排除故障，以防再發(fā)生“飛車(chē)”故障。