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如何通過(guò)顏色來(lái)判別柴油發(fā)電機的故障問(wèn)題?
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2020-04-24]
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對于很多經(jīng)驗比較豐富的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),顏色對于判斷設備的運行情況是非常有作用的。當然要形成這種判斷力,肯定要通過(guò)長(cháng)時(shí)間的摸索總結之后才可能會(huì )達到的。那么如何通過(guò)顏色來(lái)判別柴油發(fā)電機的故障問(wèn)題?
當柴油發(fā)電機被啟動(dòng)之后并實(shí)現完全燃燒后,整個(gè)設備所排出的顏色要么是淺灰色,要么是深灰色,這要根據其運載的情況來(lái)進(jìn)行區分。出現這種煙霧的原因在于柴油發(fā)電機本身所使用的能源及燃燒的特點(diǎn)所決定的。對于大部分的新人來(lái)說(shuō),還是要多注意向有經(jīng)驗的人進(jìn)行學(xué)習,這樣才能比較快的掌握這些判斷的技巧。
如果燃燒的過(guò)程當中出現了黑煙、白煙或者是藍煙,那么就需要注意對設備進(jìn)行檢查了。當設備設備內部的活塞氣缸磨損過(guò)度時(shí)會(huì )出現漏氣壓力不足的情況,或者是噴油器故障導致噴射不順利從而引起燃燒不充分,這些情況都會(huì )導致出現黑煙;內部燃料室出現形狀變化或者無(wú)法達到技術(shù)要求,也會(huì )影響噴入發(fā)動(dòng)機內部的油量,從而因為過(guò)少或者過(guò)多的油量造成發(fā)動(dòng)機冒黑煙的情況。
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柴油發(fā)電機的過(guò)濾器是什么作用?
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如何區別柴油發(fā)電機中的電噴和電子調速?
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