我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
24小時(shí)銷(xiāo)售熱線(xiàn):13878198542
24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn):13878801642
技術(shù)支持
上期已經(jīng)和大家詳細講解了新型軍用發(fā)電機組控制器的硬件組成以及主控制板,本期重點(diǎn)針對電量采集模塊/油機參數采集模塊/顯示模塊以及控制器的軟件設計深入學(xué)習。
一、電量采集模塊
電量采集模塊采用珠海巨力生產(chǎn)的高精度三相電能專(zhuān)用計量芯片ATIT022b,它適用于三相三線(xiàn)和三相四線(xiàn)系統中。它集成了六路二階 sigma—deltaADC、參考電壓電路以及所有功率、能量、有效值、功率因數以及頻率測量的數字信號處理等電路。具有SPI接口,方便與外部MCU通訊,單 +5V供電,有很高的精度,在輸人動(dòng)態(tài)工作范圍(10000:1)內,非線(xiàn)性測量誤差小于0.1%.在此模塊的設計中,電流量和電壓量采集都采用了隔離傳感器,這樣不同的模塊同時(shí)使用時(shí)不會(huì )相互干擾。電量采集模塊的電氣原理,如下圖:
圖電量采集模塊
二、油機參數采集模塊
油機參數采集模塊以美國微芯公司的八位單片機 PIC16F887為核心,它是采用納瓦技術(shù)的增強型的8位CMOS閃存單片機,內部具有高精度內部振蕩器,并且可通過(guò)軟件選擇的頻率范圍為:31kHz至8MHz,具有上電復位功能和內部看門(mén)狗,片內具有高耐用性閃~/EEPROM單元,其中有8192字可承受1O萬(wàn)次擦寫(xiě)的閃存,以及有256字節可承受 1000萬(wàn)次擦寫(xiě) EEPROM,這兩種存儲器的數據保持時(shí)間大于40年,10位分辨率和 14個(gè)通道A/1)轉換器。
由于具有這么豐富的資源,減少了外部元器件,大大降低了系統的成本,并且提高了系統的集成度。柴機油溫和水溫的采集采用美國DALLAS公司生產(chǎn)的數字溫度傳感器DS18B20,具有一55一+125%的采量范圍,精度高達 ±0.5℃。其他量的采集使用PIC16F887自帶A/D轉換器直接轉化為數字量,通過(guò) PIC16F887自帶的串行通訊接口SPI與主控制板傳輸數據。一組油機參數采集的電氣原理圖,如圖3所示。其中,開(kāi)關(guān)量可以接高電平,也可以接低電平,并且每個(gè)模塊可以提供8路開(kāi)關(guān)量輸人,用戶(hù)可以在程序中自行定義其功能。
三、顯示模塊
本控制器的人機對話(huà)界面具有豐富的選擇,更加靈活,更加人性化。如果用戶(hù)為了節省成本,可以不選擇顯示模塊,只需在一臺 PC機上安裝免費提供的客戶(hù)端軟件,把主控制器和 PC機連接起來(lái)。連接方式近距離可以選擇 RS232或USB直接連接,遠距離可以選擇 RS8Czrbeee連接方式。但是這種遠距離連接末端必須加裝轉換器才能跟PC機連接,此轉接器能夠把R45CiS8、AN和無(wú)線(xiàn)通信zgbeee轉換為USB接口,通過(guò)USB接口與PC機連接。
無(wú)論采用什么方式一旦把主控制板和Pc機建立了連接,就可以把柴油發(fā)電機組系統的所有參數和工作狀態(tài)顯示在PC機的屏幕上,并且可以實(shí)現對柴油發(fā)電機組的控制,比如開(kāi)關(guān)機功能、雙路電源互相切換、調節發(fā)電機的輸出電壓、調節柴油機的轉速和設置各個(gè)參數的保護值等等,都可以通過(guò)在Pc機的屏幕上點(diǎn)擊鼠標輕松實(shí)現控制和操作。
圖油機參數采集模塊
另一方面,又設計了兩種數顯控制屏:一種為嵌入式安裝的數顯控制屏;另一種為手持式的數顯控制屏。兩者的顯示屏都采用下一代顯示技術(shù)(有機發(fā)光顯示技術(shù))OLED顯示屏屏幕的尺寸為28i,16OOO萬(wàn)色,240×320像素分辨率。OLED顯示屏具有重量輕、成本低、低溫性能好、壽命長(cháng)、視界寬闊、功耗低和在陽(yáng)光下不受影響的特點(diǎn),克服了液晶屏低溫性能差、視角小、在陽(yáng)光下模糊不清的缺點(diǎn),以及真空熒光數碼管易碎、抗震性能差、壽命短、功耗大缺點(diǎn)。所以,能夠滿(mǎn)足軍品對環(huán)境、性能和可靠性的苛刻要求。在按鍵的設計中都采用電容式觸摸按鍵,按鍵的控制芯片選用美國賽普拉斯半導體公司(CpesssSmiodco)YC1×3SCyrecnutr的C824系列Po器件,它基于賽普拉斯半導體公司的CapSenseTM技術(shù)。PSoC器件能夠利用簡(jiǎn)單的觸摸控制器來(lái)取代許多機械式開(kāi)關(guān)和控制器。與功能相同的機械式產(chǎn)品相比,基于CapSense的"按鈕"和滑動(dòng)觸頭控制器的可靠性更高,這是由于它們對環(huán)境磨損和撕裂具有很強的耐受力,而這些外來(lái)作用很容易破壞裸露的按鈕和開(kāi)關(guān),非常適合軍品野外的工作環(huán)境。
再加上靈巧簡(jiǎn)潔的外觀(guān),使得數顯控制屏的界面更加精美,給用戶(hù)非凡的體驗和感受。嵌入式安裝的數顯控制屏與主控制板的連接采用 RS232連接,而手持式的數顯控制屏則采用無(wú)線(xiàn)通信zigbeee連接方式,并且里面帶有 12000mAh,3.7V的鋰電池,還嵌入了電池充電芯片,最遠通信距離為1000m.
這兩種數顯控制器的核心控制芯片為韓國 sa—msung公司生產(chǎn)的 16/32位 RISC處理器。S3C44BOX,它采用了ARM7TDMI內核,0.25um的工藝,而采用嵌入式操作系統為i~CLinux.在這種數顯控制器上都可以實(shí)現柴油發(fā)電機組系統的所有參數和工作狀態(tài)的顯示,以及對柴油發(fā)電機組的控制,并且采用中文顯示方式。
四、新型軍用發(fā)電機組控制器的軟件設計
由于本控制器的硬件設計中,使用了多個(gè)系列的微控制器芯片,并且還有在PC機上運行的客戶(hù)端軟件,所有軟件的設計也比較繁瑣和復雜。本系統是實(shí)時(shí)系統,不能有延遲現象,所以主控制板、有機參數采集模塊和數顯控制屏的程序都采用匯編語(yǔ)言進(jìn)行編寫(xiě)。由于它們所對應的微處理器不一樣,所以每種都采用各自的匯編語(yǔ)言進(jìn)行編寫(xiě),使它們所用的程序代碼最短最有效。在PC機上運行的客戶(hù)端軟件,采用VB編寫(xiě)。
綜上所述,新型軍用柴油發(fā)電機組控制器的設計,始終圍繞著(zhù)軍用這個(gè)主題,采用了一些新技術(shù)、新思路和新器件,彌補一些現有柴油發(fā)電機組控制器在軍用條件使用中的缺憾,使它能夠滿(mǎn)足軍用環(huán)境苛刻條件對產(chǎn)品的考驗,為我軍現代化裝備事業(yè)貢獻一份力量。
以上是由江蘇星光發(fā)電設備有限公司和大家分享的新聞軍用發(fā)電機組控制器的結構原理,希望對各位用戶(hù)有幫助。更多關(guān)于發(fā)電機組的相關(guān)資訊以及最新報價(jià)歡迎來(lái)電咨詢(xún)汪先生:13878198542