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什么是并聯(lián)柴油發(fā)電機組的“當量機組”

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2016-07-19] [瀏覽次數:]

    柴油發(fā)油機在出廠(chǎng)之前均需在配套廠(chǎng)經(jīng)過(guò)機組并聯(lián)調試。這種調試工作有時(shí)要花費很長(cháng)時(shí)間才能成功。所以,為了縮短并機的調試時(shí)間,這里引用一種當量機組比較計算方法。根據測得的單機組靜態(tài)特性曲線(xiàn),通過(guò)計算來(lái)預估功率分配差度,然后以各機組的分配差度來(lái)依次確定調整方案。這樣做,不僅可以縮短調試時(shí)間,甚至可以免去配套廠(chǎng)做并聯(lián)運行的調試工作。

    ”當量機組的概念是指各同步并聯(lián)運行機組的總和。即虛構一臺機組,其功率等于并聯(lián)運行機組的總和,轉速等于同步轉速,調整特性由各機組確定。對于負載承載數分別為μ1μ2的兩臺機組,其當量機組的承載系數為μΣ,它所承受的功率為

如需了解更多柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行的特點(diǎn)主要問(wèn)題,發(fā)電機組并聯(lián)的靜態(tài)穩定性動(dòng)態(tài)穩定性功率振蕩詳細內容等發(fā)電機技術(shù)知識相關(guān)請關(guān)注江蘇星光發(fā)電設備有限公司,服務(wù)熱線(xiàn)13878198542



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