我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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上柴柴油發(fā)電機組在工作時(shí),有時(shí)會(huì )出現排溫高、冒黑煙的現象,這主要是柴油沒(méi)有充分燃燒造成的。那么造成柴油燃燒不充分的原因又有哪些呢?
1、柴油機超負荷運轉。如果柴油機長(cháng)時(shí)間處于超負荷狀態(tài)下工作,會(huì )導致供油量增加,造成柴油燃燒不充分的情況,只需適當降低轉速即可解決。
2、柴油機抱瓦。機械運轉時(shí)經(jīng)常會(huì )遇到抱瓦,當負荷曲軸與主軸承瓦抱死時(shí),柴油機負荷會(huì )變大,功率消耗也隨之變大,這就導致燃油量增多,出現冒黑煙的現象。如果柴油機突然變得沉悶并冒黑煙,要注意是否出現抱瓦。
3、噴油泵供油量過(guò)多。噴油泵噴油過(guò)快,會(huì )導致供油量加大,造成柴油燃燒不充分,從而出現冒黑煙,調整油量調節螺釘,減小供油量即可解決。
4、供油太慢。供油太快會(huì )導致發(fā)電機組冒黑煙,而供油太慢也會(huì )出現這組情況,不過(guò)原因卻不一樣。柴油很容易揮發(fā),如果供油過(guò)慢,會(huì )造成柴油在氣缸內還沒(méi)完全燃燒就揮發(fā)到排氣道內,從而在排氣道內燃燒引起冒黑煙。所以這種情況下,只需適當增大供油量即可解決。
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