柴油發(fā)電機組正常運轉的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時(shí)地燃燒室內，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到祖國的溫度才能著(zhù)火、爆發(fā)。要滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，就必須在柴油機啟動(dòng)時(shí)要有足夠高的轉速和使氣缸內與一定的溫度，柴油發(fā)電機組不能啟動(dòng)時(shí)，應從啟動(dòng)工作、柴油機燃油供給系統和壓縮等方面尋找原因，以下就是星光公司為各位找出問(wèn)題所在，分析本質(zhì)。

一、柴油發(fā)電機組無(wú)法啟動(dòng)的原因

1、無(wú)燃油或燃油量不足；

2、發(fā)動(dòng)機汽缸冷卻水溫度低；

3、蓄電池電壓低；噴射油泵有空氣；

4、啟動(dòng)電動(dòng)機故障；控制回路故障。

二、柴油發(fā)電機組解決方法

1、柴油發(fā)電機組電路方面

（1）順利連上診斷儀，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機的ECU已經(jīng)上電。讀故障碼，沒(méi)有故障碼顯示。

（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢測同步信號為1（1表示同步，0表示不同步），該明發(fā)動(dòng)機曲軸、凸輪軸傳感器信號同步。初步判定非同步信號引起不能啟動(dòng)。

（3）檢查水溫、燃油溫度、進(jìn)氣溫度值都正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機并沒(méi)有進(jìn)入熱保護的運模式通過(guò)以上檢查，基本排除了發(fā)動(dòng)機電路方面。如果開(kāi)鑰匙時(shí)連不上診斷儀，發(fā)動(dòng)ECU沒(méi)有得電，應該按如下方法排查找到給發(fā)動(dòng)機ECU送電的主繼電器$檢查繼電器送電情況。

2、柴油發(fā)電機組油路方面：

（1）檢査低壓油路。油管沒(méi)有打折現象，油路沒(méi)有空氣，啟動(dòng)時(shí)手油泵沒(méi)有被吸癟的現象，檢查溢流閥完好。精濾、粗濾都已經(jīng)換過(guò)，排除低壓油路問(wèn)題。

（2）檢查高壓油路，用扳手擰松高壓油管和噴油器連接螺母，泵手油泵應該無(wú)空氣（氣泡冒出）為正常。

（3）查看噴油量。實(shí)際噴油量已高出正常值，但發(fā)動(dòng)機還是不能啟動(dòng)。

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