我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機組功率不足的故障特征及原因有燃油濾芯堵塞，供油不暢、噴油壓力不對、噴油泵柱塞偶件磨損或出油閥滲油、供油提前角不對、氣門(mén)間隙不對等等，本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家針對柴油發(fā)電機組功率不足故障原因及排除方法做具體解析。
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故障特征及原因 |
排除方法 |
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燃油濾芯堵塞，供油不暢 |
清洗柴油濾芯部件 |
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噴油壓力不對；噴霧質(zhì)量不良；噴孔積炭；針閥咬死；針閥和針閥體磨損。 |
清洗噴油嘴，調整噴油壓力，更換新的噴油嘴 |
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噴油泵柱塞偶件磨損或出油閥滲油 |
更換柱塞偶件，研磨出油閥 |
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氣缸內壓縮力不夠 |
清理濾芯 |
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供油提前角不對 |
重新調整噴油角度（按規定調整氣門(mén)間隙，并對準齒輪記號） |
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氣門(mén)間隙不對 |
重新調整氣門(mén)間隙（按規定調整氣門(mén)間隙，并對準齒輪記號） |
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空氣濾芯堵塞，進(jìn)氣量不夠 |
空氣濾芯堵塞，進(jìn)氣量不夠 |
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轉速不夠。 |
調整調節螺柱、增加轉速 |
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各缸供油不平衡 |
調整噴油泵的供油量 |
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轉速不對 |
調整轉速，使轉速達到規定值 |
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柴油機運轉吃力（機油不足，機油泵磨損或損壞，連桿瓦與軸頸或主軸承與主軸頸間隙太小。） |
機油加至規定高度。重新調整各部間隙或根據實(shí)際情況尋找原因應進(jìn)行修復 |
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組功率不足故障原因及排除方法，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng )始于1974年，四十余年專(zhuān)業(yè)發(fā)電機生產(chǎn)廠(chǎng)商，廠(chǎng)家直銷(xiāo)，品質(zhì)保證，長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費調試，免費檢修，免費培訓服務(wù)。網(wǎng)址：www.69132221.cn
