我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋在使用中發(fā)生變形是普遍存在的現象。機組的氣缸體和氣缸蓋的接觸平面往往產(chǎn)生翹曲變形。氣缸體的變形嚴重地影響內燃機的裝配質(zhì)量。由于氣缸體的變形,將造成氣缸密封不嚴、漏氣、漏水和漏油,甚至使燃氣沖壞氣缸墊,導致內燃機動(dòng)力不足。下面由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分析下發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形的原因。
一、制造時(shí),未進(jìn)行時(shí)效處理或時(shí)效處理不充分,因此,零件內應力很大,在發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中受高溫作用,內應力重新分配,達到新的平衡,結果造成零件的變形。
二、內燃機長(cháng)時(shí)間工作,螺孔周?chē)诶鞈ψ饔孟庐a(chǎn)生變形。
三、氣缸蓋螺母的擰緊扭力過(guò)大、擰力不均或未按規定次序擰緊,使平面翹曲。
四、在高溫下拆卸柴油發(fā)電機組氣缸蓋,使平面不平。
五、新機器或大修后的機器走熱后,氣缸蓋螺母未重新進(jìn)行緊固。
六、用焊補法修理機組氣缸體或氣缸蓋時(shí),使其受熱而變形。
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分析下發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形的原因,希望對大家有幫助。我公司創(chuàng )始于1974年,是專(zhuān)業(yè)的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)商。公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢驗中心”檢驗合格的發(fā)電機組制造廠(chǎng)商,擁有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、完善的檢測設備、精細的生產(chǎn)工藝、完善的質(zhì)量管理體系、專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)。在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。網(wǎng)址:www.69132221.cn