對柴油發(fā)電機組鋼工件進(jìn)行焊補主要是為修復裂紋和補償磨損尺寸。由于鋼的種類(lèi)繁多，所含各種元素在焊補時(shí)都會(huì )發(fā)生一定的影響，因此可焊性差別很大。其中以含碳量的變化最為顯著(zhù)。低碳鋼和低碳合金鋼在焊補時(shí)發(fā)生淬硬的傾向較小，有良好的可焊性；隨著(zhù)含碳量的增加，可焊性降低；高碳鋼和高碳合金鋼在焊補后因溫度降低，易發(fā)生淬硬傾向，并由于焊區氫氣的滲入，使馬氏體脆化，易形成裂紋。下面由柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司重點(diǎn)為大家介紹機組低碳鋼、中碳鋼焊補的注意事項。

一、低碳鋼  它的焊接性能良好，不需要采取特殊的工藝措施。手工電弧焊一般選用J42型焊條即可獲得滿(mǎn)意的結果。若母材或焊條成分不合格、碳偏高或硫過(guò)高、或在低溫條件下焊補剛度大的工件時(shí)，有可能出現裂紋，在這種情況下要注意選用優(yōu)質(zhì)焊條，如J426、J427、J506、J507等，同時(shí)采用合理的焊補工藝，必要時(shí)預熱工件。在操作時(shí)注意引弧、運焊條、焊縫的起頭和收尾。在確定其工藝參數時(shí)要考慮電流、電壓、焊條直徑、電源種類(lèi)和極性以及焊補速度等，避免缺陷的產(chǎn)生。氣焊時(shí)一般選用與被焊金屬相近的材料，不用氣焊粉。操作時(shí)注意火焰選用及調整、點(diǎn)火和熄火、焊補順序和操作方法等，防止缺陷產(chǎn)生。

二、中碳鋼 中碳鋼焊補的主要困難是在焊縫內，特別是弧坑處非常容易產(chǎn)生熱裂紋。其主要原因是在焊縫中碳和硫的含量偏高，特別是硫的存在。結晶時(shí)產(chǎn)生的低熔點(diǎn)硫化鐵以液態(tài)或半液態(tài)存在于晶間層中形成極脆弱的夾層，一旦收縮即引起裂紋。在焊縫處，尤其是在近焊縫區的母材上還會(huì )出現冷裂紋。它是在焊后冷卻到300℃左右或更低的溫度時(shí)出現，有的甚至在冷卻后經(jīng)過(guò)若干時(shí)間后產(chǎn)生的。其主要原因是鋼的含碳量增高后，淬火傾向也相應增大，母材近焊縫區受熱的影響，加熱和冷卻速度都大，結果產(chǎn)生低塑性的淬硬組織。另外，焊縫及熱影響區的含氫量隨焊縫的冷卻而向熱區擴散，那里的淬硬組織由于氫的作用而碳化，即因收縮應力而導致裂紋產(chǎn)生。

值得注意的是，柴油發(fā)電機組鋼工件焊補前的熱處理狀態(tài)對焊補質(zhì)量也有影響，含碳或合金元素很高的材料都需經(jīng)熱處理后才能使用，損壞后如不經(jīng)退火就直接焊補比較困難，易產(chǎn)生裂紋。鋼件的裂紋可分為焊縫金屬在冷卻時(shí)發(fā)生的熱裂紋和近焊縫區母材上由于脆化發(fā)生的冷裂紋兩類(lèi)。我們在下篇繼續為大家講解。江蘇星光發(fā)電設備有限公司創(chuàng )始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司，是國內生產(chǎn)發(fā)電機較早的廠(chǎng)家之一。全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。電話(huà)：13878198542