柴油發(fā)電機組包括三個(gè)主要部分：柴油機、交流同步發(fā)電機和控制箱。柴油發(fā)電機組的常見(jiàn)故障有不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難、排煙不正常、運轉無(wú)力、轉速不均勻和不充電等。下面由星光小編結合國產(chǎn)135和105系列柴油機為例加以講述。

    一、故障現象

    1、氣缸內無(wú)爆發(fā)聲，排氣管冒白煙或無(wú)煙。

    2、排氣管冒黑煙。

實(shí)踐證明，要保證柴油機能夠順利啟動(dòng)，必須滿(mǎn)足四個(gè)必備條件：具有一定的轉速；油路、氣路暢通；氣缸壓縮良好；供油正時(shí)。從以上柴油機啟動(dòng)的先決條件，就可推斷柴油機不能啟動(dòng)或不易啟動(dòng)的原因。

二、故障原因

1、柴油機轉速過(guò)低：a.啟動(dòng)轉速過(guò)低；b．減壓裝置未放人正確位置或調整不當；c．氣門(mén)間隙調整不當。

 2、油、氣路不暢通：a．燃油箱無(wú)油或油開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)；b．柴油機啟動(dòng)時(shí)，環(huán)境溫度過(guò)低；C．油路中有水分或空氣；d．噴油嘴噴油霧化不良或不噴油；e．油管或柴油濾清器有堵塞之處；f．空氣濾清器過(guò)臟或堵塞。

3、氣缸壓縮不好：a．活塞與氣缸壁配合間隙過(guò)大；b．活塞環(huán)折斷或彈力過(guò)??；c．進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴。

4、供油不正時(shí)：a．噴油時(shí)間過(guò)早（容易把噴油泵頂死）或過(guò)晚；b．配氣不準時(shí)。

通過(guò)以上對柴油發(fā)電機組發(fā)生故障的現象以及原因的分析，您是否對其有了進(jìn)一步的了解呢？我公司創(chuàng )始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司，是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。電話(huà)：13878198542【注：本文未經(jīng)允許禁止轉載】