我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
24小時(shí)銷(xiāo)售熱線(xiàn):13878198542
24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn):13878801642
技術(shù)支持
|
故障 |
可能原因 |
維修 |
|
柴油機不能起動(dòng) 輸油泵不供油 |
1.燃油管堵塞或空氣進(jìn)入管路 2. 輸油泵閥不良 3.輸油泵活塞或推桿咬住 |
清理 更換 拆卸修整 |
|
噴油泵不噴油 |
1.燃油濾芯阻塞 2.噴油泵或燃油濾清器中有空氣 3.柱塞或出油伐咬住或不良 |
清洗 排除 拆卸修整 |
|
燃油噴射定時(shí)不正確 |
1.噴油泵在支架上安裝不當 2.噴油泵頂柱調整不正確 3.凸輪軸凸輪改過(guò)度磨損 |
校準修整 校準修整 更換 |
|
噴油嘴不噴油 |
1.針?lè )ヒё?/span> 2.噴油嘴針?lè )ト加蜐B漏 3.噴油壓力不正確 |
修整或更換 整或更換 更換 |
|
柴油機起動(dòng)后立即停機 |
1.輸油泵到噴油泵或燃油濾清器管路阻塞 3.輸油泵供油不足 4.燃油箱通風(fēng)管堵塞燃油輸送不足 |
清理 排除 拆卸、恬整 更換通風(fēng)管 |
|
柴油機功率不足 |
1.噴油泵柱塞磨損過(guò)大 2.噴油定時(shí)不正確 3.出油伐不良 4.噴油嘴滲漏過(guò)大 5.噴油嘴工作不正常 |
更換 調整 更換 修接或更換 拆卸、修整 |
|
柴油機異響、排氣冒黑煙 |
1.噴油定時(shí)不正確 2.噴油嘴噴油壓力過(guò)低 3.噴油嘴彈簧損壞 4.噴油嘴工作不正常 5.柱塞過(guò)度磨損 6.出油伐密封不良 7.燃油供給過(guò)量 |
調整 調整 更換 更換 調整 更換 檢查輸油泵 |
|
柴油機輸出不穩定 |
1.燃油供給不足 2.燃油中有空氣 3.燃油中有水 4.柱塞滑動(dòng)不靈活 5.齒條移動(dòng)不靈活 6.噴油嘴不良
7.各柱塞套噴油始點(diǎn)壓力不正確 |
檢查輸油裂 排除 更換燃油 拆卸、修整 拆卸、修整 調整 拆卸、修整 拆卸、修整 |
|
柴油機不能達到最高轉速 |
1.噴油嘴工作不正常 2.調速器不良 |
拆卸、修整 拆卸、修整 |
|
柴油機怠速不穩定 |
1.控制桿漂移 2.柱塞滑動(dòng)不靈活 3.控制齒輪與控制桿嚙合不良 |
拆卸、修整 拆卸、修整 拆卸、修整 |
