柴油機起動(dòng)時(shí)

1)檢查機油量。

2)必須通過(guò)起動(dòng)機起動(dòng)，確認機油壓力升高后，才能起動(dòng)柴油機（直到機油壓力表的指針移動(dòng)或壓力顯示燈打開(kāi)）。

3)在機油、機油濾清器和潤滑系統的部件更換或柴油機長(cháng)時(shí)同停轉的情況下（超過(guò)一周），以及在低溫天氣運行的情況下，旋松增壓器進(jìn)油管路的連接件，直到起動(dòng)柴油機有油從連接件流出。注意在確認上述情況后，重新緊固管道連接件并進(jìn)行正常起動(dòng)。

1)如果柴油機迅速起動(dòng)，由于機油未到達各個(gè)旋轉的零部件，從而導致軸承異常磨損或卡死。

2)在柴油機長(cháng)時(shí)間停轉和低溫天氣運轉的情況，機油的流動(dòng)性會(huì )很差。

柴油機起動(dòng)后

1)柴油機起動(dòng)后，立即進(jìn)行5分鐘怠速運轉。

2)必須進(jìn)行各種檢查，確保無(wú)漏油、漏氣。

1)柴油機起動(dòng)后以及在渦輪增壓器還沒(méi)有達到平穩運轉的狀態(tài)，如果負荷突然施加到柴油機上，還沒(méi)被機油潤滑的零件會(huì )被燒熱而造成卡塞。

2)如果有漏油、漏氣，尤其是漏油，機油壓力低，會(huì )造成軸承燒熱而阻塞。

運行過(guò)程中

檢查以下項目：

1)機油壓力  

 怠轉：(90-300)kPa【(0.9～3.0)kg/cm2】
 滿(mǎn)載：(300-650) kPa【 (3.0～6.5)kg/cm²】

2)當有異常的噪音和振動(dòng)產(chǎn)生時(shí)，減慢轉速并停機調查原因。

1)如果壓力太低可能發(fā)生異常磨損和卡塞。如果壓力太高，可能發(fā)生漏油。

2)如果柴油機異常噪音和振動(dòng)繼續運行，會(huì )造成柴油機不可修復的故障或其他故障。  

柴油機停機時(shí)

1)在柴油機停機時(shí)，怠轉5分鐘再停機。

在重負荷運行后，如果柴油機突然停機，熱量將從灼熱的渦輪葉片傳到軸承部件，引起機油燃燒，從而造成軸承和旋轉軸卡死。