我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
故障特征 |
可能原因 |
排除方法 |
油溫表讀數超過(guò)規定值,加 強冷卻后仍較高,同時(shí)排氣 冒黑煙 |
(1)柴油機負荷過(guò)大 (2)溫度表指示不準確 (3)機油油面過(guò)低或過(guò)高 (4)冷卻液容量或風(fēng)扇風(fēng)量不足
(5)機油冷卻器阻塞 |
降低負荷 校驗溫度表,必要時(shí)更換 調整機油至規定要求 注意使冷卻液暢通,調整膠帶張緊力,使 水泵和風(fēng)扇達到規定轉速 清洗冷卻器,必要時(shí)更換 |
油底殼中機油液面下降較 快,油色較黑,通氣管、加 油口冒白煙,排氣管冒藍煙 |
(1)長(cháng)期處于低負荷運行 (2)使用的機油牌號不當 (3)渦輪增壓器彈力密封裝置失效 (4)活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞 (5)活塞環(huán)被粘住或磨損過(guò)甚,氣缸套磨損過(guò)甚使機油竄入燃燒室,燃氣進(jìn)入曲軸箱 (6)氣門(mén)導管磨損 |
適當提高負荷 選擇本手冊規定的牌號機油 讓專(zhuān)業(yè)維修人員拆檢彈力封氣環(huán)是否燒 壞、彈性失效,必要時(shí)更換彈力密封裝置 清理積碳,必要時(shí)更換油環(huán) 更換活塞環(huán),必要時(shí)更換氣缸套 修理氣缸蓋、更換導管 |