柴油發(fā)電機組的進(jìn)氣系統裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證；柴油發(fā)電機組的排氣系統使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機性能；另外機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。因此柴油發(fā)電機組的進(jìn)、排氣系統對于保障機組的性能很重要。那么如何柴油發(fā)電機組的進(jìn)、排氣系統一旦出現故障如何診斷分析呢？下面由星光公司給大家講解下。

進(jìn)入機組氣缸的空氣應保持清潔(若進(jìn)入氣缸的空氣帶有灰塵和臟物將會(huì )造成氣缸套、活塞、活塞環(huán)的早期磨損，并且也會(huì )損壞氣門(mén)桿和導管，較大的垃圾還會(huì )損壞渦輪增壓器的葉片。因此柴油發(fā)電機組應裝有進(jìn)氣空氣濾清器。

一、柴油發(fā)電機組進(jìn)氣漏氣

（1）進(jìn)氣阻力太大造成冒黑煙和功率降低（空氣濾芯可以用壓縮空氣吹三次，以后就要更換新的）。

（2）增壓柴油機煙度過(guò)大或功率降低可能是由于進(jìn)氣管的壓力段連接松動(dòng)或橡膠管造成嚴重漏氣引起。

（3）進(jìn)氣系統漏氣，除了用肉眼檢查外，還可以用肥皂泡沫抹在可能出現泄漏的地方進(jìn)行檢查。

二、柴油發(fā)電機組排氣部分故障

檢查排氣管和增壓器的排氣漏氣，墊片泄漏、排氣管、消聲器的阻力，排氣泄漏和阻力增大會(huì )引起增壓器轉速下降、壓入氣缸的空氣量減少，柴油機進(jìn)氣壓力降低，排煙增大、功率下降。（排氣的泄漏通?？陕?tīng)出漏氣聲音或可看出高溫燃氣使漏氣附近的材料變色。如果排氣受阻，渦輪增壓器就不能有效地工作，因此不能忽視排氣阻力造成功率降低這一因素。）

（1）增壓器發(fā)生故障，降低其增壓效能引起柴油機功率下降和煙度增加。

（2）柴油發(fā)電機組的機油以其工作油壓通過(guò)進(jìn)油管供應增壓器潤滑軸承并提供一些冷卻?；赜凸苓B接在增壓器中間殼的底部，機油沿著(zhù)回油管回到柴油機的油底殼。增壓器轉子部分的兩端均有密封環(huán)。密封環(huán)的主要作用是防止排氣和增壓空氣進(jìn)增壓器的中間殼。機油從密封環(huán)泄漏雖是少見(jiàn)，但仍有可能發(fā)生。

如果曲軸箱壓力過(guò)大，會(huì )阻礙增壓器回油，使機油充滿(mǎn)中間殼，機油會(huì )通過(guò)壓氣機密封環(huán)，隨增壓空氣吹入柴油機氣缸。

增壓器回油管受阻或損壞會(huì )引起中間殼內油壓升高,使機油會(huì )沿著(zhù)密封環(huán)流到壓氣機或渦輪進(jìn)氣渦殼。

高的進(jìn)氣和排氣阻力會(huì )在壓氣機和增壓器殼體之間產(chǎn)生真空引起密封環(huán)漏機油。

檢查辦法：以上問(wèn)題可拆去渦輪排氣管和壓氣機出氣管，檢查是否有從密封環(huán)漏出的機油。

（3）柴油發(fā)電機組進(jìn)排氣系統漏氣會(huì )產(chǎn)生附加噪音（一般會(huì )是很尖銳的哨子聲）。

    以上是由江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組進(jìn)、排氣系統故障診斷分析，希望對各位用戶(hù)有幫助。我公司是專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)商，我司擁有一流的檢查設備，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)，歡迎大家前來(lái)參觀(guān)。更多相關(guān)詳情歡迎撥打星光熱線(xiàn)：13878198542