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技術(shù)支持

發(fā)電機組機油壓力過(guò)高的原因及解決方法

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2017-05-09] [瀏覽次數：]
   發(fā)電機組工作時(shí)，機油壓力表指示機油壓力值過(guò)高是什么原因造成的，有什么解決方法？
   發(fā)動(dòng)機潤滑系由機油泵產(chǎn)生壓力的原理可知，潤滑系的機油能夠產(chǎn)生壓力主要是因機油在系統內的壓油段流動(dòng)有阻力，其壓力大小與機油在系統內的流動(dòng)阻力有關(guān)，機油在系統內的流動(dòng)阻力大時(shí)機油壓力就高，機油在系統內的流動(dòng)阻力小時(shí)機油壓力就低。
   另外，機油壓力顯示裝置失常而顯示機油壓力值失準（即顯示機油壓力過(guò)高），使之誤認為潤滑系機油壓力過(guò)高。

   引起機油流動(dòng)阻力增大的常見(jiàn)原因有：
   1、機油粘度過(guò)大
   機油粘度的大小表明了機油流動(dòng)時(shí)的內摩擦阻力大小。機油粘度的大小與發(fā)動(dòng)機溫度有關(guān)，發(fā)動(dòng)機溫度低時(shí)，機油粘度大；反之，機油粘度小。機油粘度大時(shí)流動(dòng)性差但密封性好，泄漏量少。如果機油粘度超過(guò)規定值，機油在潤滑系統內流動(dòng)阻力會(huì )增大，同時(shí)壓力升高。由此可知，發(fā)動(dòng)機溫度低或機油本身粘度大（因對機油牌號選用不當，即機油牌號不適合環(huán)境溫度，如冬季選用了夏季粘度大的機油）時(shí)，機油壓力會(huì )高。
   2、壓力潤滑部位間隙過(guò)小或機油細濾器堵塞
由潤滑油路可知，潤滑系機油循環(huán)回路的流動(dòng)阻力等于并聯(lián)支路機油流動(dòng)阻力的倒數之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等，這些潤滑部位如果配合間隙過(guò)小，細濾清器的濾芯過(guò)臟使機油回路堵塞，以及限壓閥調整壓力過(guò)高等，均會(huì )使潤滑系油路的流動(dòng)阻力增大，壓力升高。
   3、限壓閥調整不當
   限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來(lái)限制機油壓力的，使機油壓力不超過(guò)技術(shù)文件的規定值。機油壓力超過(guò)規定值時(shí)，克服彈簧的彈力將閥門(mén)推開(kāi)向系統內泄壓，機油壓力低于彈簧彈力時(shí)，閥門(mén)在彈簧的作用下關(guān)閉，從而將壓力限制在規定的范圍內。由此看來(lái)，潤滑系的機油壓力取決于彈簧彈力的大小，如果調整的彈簧彈力過(guò)大，會(huì )使系統內機油壓力過(guò)高。

診斷與排除
   1、如果是新投入使用的或者是保修后的發(fā)動(dòng)機，機油壓力明顯過(guò)高，說(shuō)明壓力潤滑部位的軸頸與軸承（瓦片）配合間隙過(guò)小，或限壓閥調整壓力過(guò)高，應認真檢查壓力潤滑部位軸頸與軸承的間隙。若間隙過(guò)小時(shí)，應調整或刮研，避免因間隙過(guò)小燒壞配合副。
   2、如果是使用已久的柴油發(fā)動(dòng)機出現機油壓力過(guò)高現象，表明是機油濾清器堵塞，應予以清洗。
   3、如果柴油機為低溫時(shí)機油壓力過(guò)高，當發(fā)動(dòng)機溫度升高后機油壓力正常，表明機油壓力過(guò)高的原因是柴油機的溫度過(guò)低所致。
   4、如果更換機油后機油壓力顯著(zhù)過(guò)高，說(shuō)明機油牌號選用不當。例如，冬季選用了粘度較高的機油，即多會(huì )造成機油壓力過(guò)高，應重換適合季節性的機油。機油牌號越高（數字越大），粘度越小，反之機油粘度越大。一般環(huán)境溫度可先用HC-14號機油。在寒冷的北方地區可選用凝點(diǎn)低的HC-11和HC-8號機油。

   江蘇星光發(fā)電設備有限公司友情提示：當機油壓力過(guò)高時(shí)要及時(shí)給發(fā)電機進(jìn)行維修。我司在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，長(cháng)期為用戶(hù)提供純正的備品備件、技術(shù)咨詢(xún)、指導安裝、免費調試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務(wù)。如需相關(guān)服務(wù)歡迎來(lái)電咨詢(xún)汪先生：13878198542
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