我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
24小時(shí)銷(xiāo)售熱線(xiàn):13878198542
24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn):13878801642
技術(shù)支持
一、冷卻系工作不良
如冷卻不足,各機件因為高溫導致其機械性能降低,同時(shí)潤滑油在高溫下黏度變小,容易使缸壁油膜破裂,潤滑惡化,加劇機件的磨損。若冷卻過(guò)度,則潤滑油粘度變大,流動(dòng)阻力增大,潤滑不良,機件損耗嚴重。
康明斯B系列柴油機冷卻系的水套小,水道孔狹窄,以6BT系列柴油機為例,水散熱器管截面尺寸僅為14mm×2.5mm,按規定,在使用環(huán)境溫度高于-40℃時(shí),要求使用50%水+50%乙二醇防銹防凍液。若將未做任何處理的自來(lái)水直接加注到水散熱器中,則容易形成水垢堵塞水道。如水溫過(guò)高,則導致冷卻效果降低,氣缸容易過(guò)早磨損。
二、進(jìn)氣系統失效
據有關(guān)資料統計,當空氣濾清器失效后,氣缸磨損將增加約8倍,活塞磨損將增加約3倍,活塞環(huán)磨損增加約9倍,從而將大大縮短柴油機的使用壽命。
三、活塞環(huán)故障
氣環(huán)磨損后端隙變大,油環(huán)磨損后收集機油的能力變差,均會(huì )造成機油上竄。如在活塞環(huán)槽內形成積炭,會(huì )造成活塞環(huán)卡死,劃傷氣缸壁,同時(shí)部分混合氣竄入曲軸箱稀釋機油,將促使氣缸壁過(guò)早磨損。
以上是江蘇星光發(fā)電設備有限公司為您分析的康明斯發(fā)電機組氣缸壁磨損的原因,希望對您有用。我司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機、發(fā)動(dòng)機、柴油發(fā)電機組的廠(chǎng)家。也是康明斯、沃爾沃(VOLVO)、玉柴授權OEM中國柴油發(fā)電機組配套廠(chǎng)家。我公司始創(chuàng )于1974年,在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún),免費調試,免費檢修,免費培訓服務(wù)。更多詳情歡迎撥打星光熱線(xiàn):13878198542