為了使柴油發(fā)電機組獲得良好的燃燒和正常地工作，并取得最經(jīng)濟的燃油耗率，每當柴油發(fā)電機組工作500h或每次拆裝后，都必須進(jìn)行噴油提前角的檢查和調整。下面由星光小編告訴您柴油發(fā)電機組噴油提前角的調整方法。

噴油提前角的調整方法：

第一種方法：拆下第一缸的高壓油管，轉動(dòng)曲軸，使第1缸活塞處于膨脹沖程始點(diǎn)，此時(shí)飛輪殼上的指針對準飛輪上的“0”度線(xiàn)。然后反轉柴油發(fā)電機組曲軸，使檢視窗上的指針對準飛輪上相當于噴濺提前角規定的角度，然后松開(kāi)噴油泵傳動(dòng)軸接合盤(pán)上的兩個(gè)固緊螺釘，按噴油泵的轉動(dòng)方向，緩慢而均勻地轉動(dòng)噴油泵凸輪軸至第1缸出油口油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬時(shí)為止，如下圖所示，并擰緊接合盤(pán)上的兩個(gè)螺釘。

發(fā)電機組噴油提前角的調整

第二種方法：拆下第1缸高壓油管，轉動(dòng)曲軸，使第1缸活塞處于壓縮終點(diǎn)位置前40度左右，然后按柴油發(fā)電機組旋轉方向緩慢而均勻地轉動(dòng)曲軸，同時(shí)密切注意噴油泵第1缸出油口的油面情況。當油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬時(shí)，即表示第1缸噴油開(kāi)始，此時(shí)檢視窗上指針所對準的飛輪上刻度值就是噴油提前角度數。如這角度與規定范圍不符，可松開(kāi)接合盤(pán)上的兩個(gè)螺釘，將噴油泵凸輪軸轉過(guò)所需調整的角度（傳動(dòng)軸接盤(pán)上的刻度，每格相當于曲軸轉角3度），提前角過(guò)小，凸輪軸按運轉方向轉動(dòng)；提前角太大，則按運轉的反方向轉動(dòng)，然后擰緊接合盤(pán)上的兩個(gè)螺釘，再重復核對一次，直至符合規定范圍為止。

有時(shí)，檢查噴油提前角與規定值相差甚微，要不必松開(kāi)接合盤(pán)轉動(dòng)噴油泵凸輪軸，而只要將噴油泵的四只安裝螺釘稍為放松，使噴油泵體作微小的轉動(dòng)來(lái)調整，它的轉動(dòng)方向應與第二種方法相反，調整好后將螺釘擰緊。

一般，第1缸噴油提前角調整正確后，其它各缸的噴油提前角取決于油泵凸輪軸各凸輪的相位角，不必另行檢查。

以上是由江蘇星光發(fā)電設備有限公司和大家分享的柴油發(fā)電機組噴油提前角的調整方法，希望對各位用戶(hù)有幫助。我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢驗中心”檢驗合格的發(fā)電機組制造廠(chǎng)商，擁有一流的檢查設備，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)，在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。如需了解更多詳情歡迎撥打星光熱線(xiàn)：13878198542