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柴油發(fā)電機凸輪軸正時(shí)齒輪和軸向間隙怎么修理?
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2022-01-15]
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柴油發(fā)電機凸輪軸上的定時(shí)裝置長(cháng)時(shí)間工作,會(huì )磨損,造成齒隙燃燒,從而產(chǎn)生噪音。超過(guò)0.20mm(鋼質(zhì)大于0.15mm)的膠木,需在與其配合間隙時(shí)更換齒輪。它的最小齒隙,在組裝時(shí)可以用手推動(dòng),和輕的轉力是適宜的。柴油機發(fā)電機凸輪軸正時(shí)齒輪的維修方法如下:
經(jīng)驗之談:一些換齒后,雖然配合間隙符合要求,但由于嚙合不良,常常會(huì )產(chǎn)生巨大的噪音,需要磨合一段時(shí)間才能消除。所以,若原同步齒輪間隙稍大,只要噪音不大,仍可繼續使用。
柴油發(fā)電機正時(shí)齒輪的齒面應該光滑,沒(méi)有刻痕和毛刺。在沿節弦線(xiàn)上指定的齒高部位齒厚磨損不得超過(guò)0.25mm。齒輪孔磨損必須在規定的允許范圍內,如果沒(méi)有指定的話(huà),通常不會(huì )超過(guò)0.05mm。鍵的寬度應該在規定的允許范圍內,如果沒(méi)有規定,通常不會(huì )超過(guò)標準寬度的0.08mm。如果超出上面的各種允許值,除鍵槽允許在120°位置上與舊鍵槽保持120°位置外,其他鍵槽都不能使用。
柴油發(fā)電機凸輪軸向間隙如何檢測?
柴油發(fā)電機凸輪的軸向間隙一般由推力凸輪與隔板的厚度差決定。那柴油發(fā)電機凸輪軸的軸向間隙怎么檢查呢?
柴油發(fā)電機凸輪軸軸向間隙:
汽油機一般在0.05~0.20mm之間,不能超過(guò)0.25mm;柴油發(fā)電機通常是0.1~0.4mm,不能超過(guò)0.5mm。
柴油發(fā)電機凸輪軸頸長(cháng)期工作后,由于磨損和間隙增大,凸輪軸軸向運動(dòng),不僅影響配氣機構的正常運行,還影響凸輪軸驅動(dòng)部件的正常運行。因此,對柴油發(fā)電機組的檢修和調整,不可忽略這個(gè)間隙。
如果間隙超過(guò)規定值,應更換止推凸緣,或在止推凸緣端面澆注錫基合金,以達到正常間隙。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼:
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