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柴油發(fā)電機噴油正時(shí)壓縮空氣的調節方式有哪些？

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2021-08-21] [瀏覽次數：]
   如果條件允許，也可以使用壓縮空氣檢查和調整噴油的前角。調整的具體方法如下：

　　1.拆下噴油泵第一缸出油閥壓緊套，取出油閥閥及彈簧。

　　2.將空氣進(jìn)氣管連接到噴油泵的進(jìn)油口。

　　3.將油門(mén)拉桿放在運行位置。

　　4.打開(kāi)氣源，調節氣壓，直到在玻璃容器中看到均勻穩定的小氣泡。

柴油發(fā)電機噴油正時(shí)壓縮空氣

　　5.柴油機曲軸沿著(zhù)柴油機的旋轉方向旋轉，注意觀(guān)察氣缸內氣泡的變化。氣泡停止時(shí)，立即停止旋轉。此時(shí)，檢查曲軸飛輪或傳動(dòng)帶輪上的指示標志位置是否在規定范圍內。如果噴射正確，則表明上止點(diǎn)與上止點(diǎn)之間的距離(或角度)應為噴油前角的標準度。

　　6.如果結果正確，反復檢查，結果仍然正確，說(shuō)明噴油前角沒(méi)有問(wèn)題。

　　7.當測試結果不符合要求時(shí)，需要進(jìn)行相應的調整：

　　根據柴油發(fā)動(dòng)機的旋轉方向，將柴油發(fā)動(dòng)機的曲軸旋轉到第一缸壓縮行程結束前的角度(柴油發(fā)動(dòng)機的標準噴油前的角度逐一顯示)，松開(kāi)噴油泵的緊固螺栓或齒輪固定螺栓，用手順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉噴油機溢流管中流出的燃料

　　8.重復以上步驟兩次以上，確保噴油提前角完全正確。

　　9.從噴油泵上拆下相關(guān)測試裝置，安裝回出油閥等部件，并根據所需扭矩擰緊出油閥的壓緊座和相關(guān)螺母。

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