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柴油發(fā)電機的冷卻劑溫度過(guò)高如何檢查判斷?
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2021-08-05]
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柴油發(fā)電機的冷卻劑溫度過(guò)高的8種檢查判斷方法:
1、檢查冷卻劑:
柴油發(fā)電
機
在啟動(dòng)前檢查冷卻劑是否充足,檢查水管、散熱管有無(wú)堵塞。
2、檢查水泵:氣缸蓋連接散熱器的出水管,由空轉加到高速時(shí),若感到水流量增加,說(shuō)明水泵正常,否則,說(shuō)明水泵的水壓力不足,應進(jìn)行拆檢。如果銷(xiāo)斷裂或松開(kāi),泵軸旋轉,葉輪不動(dòng),泵停止抽水,此時(shí)應更換泵葉輪的銷(xiāo)釘;如果泵葉輪相反,泵不能泵水;
3、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶:如傳動(dòng)帶過(guò)松,應調整太松,傳動(dòng)帶磨損過(guò)大或斷裂,應及時(shí)更換;若有兩個(gè)傳動(dòng)帶,只有其中一個(gè)損壞,必須換兩個(gè)新的傳動(dòng)帶,不可一舊一新,使用壽命大大縮短。
4、檢查溫度調節器:配備溫度調節器的柴油機,如果有溫度調節器的供水室的供水管,表示溫度調節器的閥門(mén)關(guān)閉不嚴格或破損的冷卻液溫度大幅度超過(guò)70℃,則供水室的供水管的原水流出或大股流出,表示溫度調節器破損。
5、檢查供油提前角是否正常。
6、注意氣缸套與活塞的配合間隙。檢測活塞環(huán)的缺口是否太小,是否有足夠的機油,如果不符合要求,要更換相關(guān)的零件。
7、仔細觀(guān)察柴油機冷卻液溫度過(guò)高時(shí)是否有大量氣體噴出、冷卻液變色、柴油機聲音是否異常、冷卻液中有無(wú)油花等現象。如果出現了這些現象,就可以初步判定存在汽缸墊沖缸或缸套(缸蓋)有裂紋等隱患。
8、打開(kāi)冷卻系統排氣閥、放水閥或補液箱,觀(guān)察冷卻液容量。
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