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有什么措施可以防止柴油發(fā)電機噴油泵內漏？

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2021-07-08] [瀏覽次數：]
　　當柱塞式油泵推桿和襯套磨損過(guò)大，甚至是推桿上的密封環(huán)損壞時(shí)，油流量將大大增加。如果堵塞排放孔，這部分柴油將流入噴油泵的燃料通道。那么你知道用什么措施可以防止柴油發(fā)電機噴油泵內漏嗎？

　　1、加強柴油發(fā)電機燃油系統的維護：應加強柴油濾清器的保養，及時(shí)清洗或更換濾芯；及時(shí)對油箱進(jìn)行清潔，防止柴油雜質(zhì)對噴油泵柱塞、出油閥造成嚴重腐蝕或磨損。

　　2、確保柴油發(fā)電機的柴油清潔。內燃機供油系統的特點(diǎn)及可燃混合氣的形成方式，決定了柴油機的濾清要求遠遠高于汽油機的要求，因此，應選用符合要求的柴油，并至少經(jīng)過(guò)48h的沉淀。

柴油發(fā)電機噴油泵

　　3、定期檢查柴油發(fā)電機各缸的燃油供應。因柱塞偶件和出油閥偶件磨損而引起柴油內漏，會(huì )使各缸供油量降低或不均，導致柴油機起動(dòng)困難，動(dòng)力不足，燃油消耗增加，運行不穩。所以要定期檢查、調節噴油泵各氣缸的供油量，保證柴油機功率的發(fā)揮。實(shí)踐中，可以通過(guò)觀(guān)察柴油機尾氣、收聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲響、測排氣溫度等方法來(lái)確定每個(gè)氣缸的供油量。

　　4、定期檢查柴油發(fā)電機出油閥的密封。噴油泵工作一段時(shí)間后，通過(guò)檢查出油閥的密封狀況，就能對柱塞磨損和油泵工作狀態(tài)做出一個(gè)粗略的判斷，從而有助于確定維修和保養方法。檢驗時(shí)擰開(kāi)各缸高壓油管接頭，用輸油泵的手油泵抽油，如發(fā)現噴油泵頂油管接頭有油流出，說(shuō)明該閥門(mén)密封不良(出油閥彈簧折斷也會(huì )發(fā)生這種情況)，如多缸密封不良，應對噴油泵上的噴油泵進(jìn)行徹底保養。

　　5、柴油發(fā)電機噴油泵的正確安裝。裝配之前，每個(gè)零件必須徹底清洗干凈，防止雜質(zhì)粘附在配合面上。在拆卸柱塞和出油閥偶件時(shí)，要成對取出、安裝和更換。請勿隨意拔出柱塞，必要時(shí)作好標記，以免引起混亂，引起柱塞偶件配合間隙過(guò)大而漏油。小心不能丟失和泄漏的柱塞套定位螺釘下面的銅墊。應將出油閥緊固座擰緊所需力矩(60-70N·m)，不能太緊。

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