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什么是290千瓦康明斯發(fā)電機組曲軸位置傳感器失效策略?
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2021-05-27]
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290千瓦康明斯發(fā)電機組的發(fā)動(dòng)機采用的是康明斯專(zhuān)利的PT燃油系統,使機組在滿(mǎn)足環(huán)保排放的同時(shí),具有更高的可靠性、耐久性、動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性。那么您知道其曲軸位置傳感器失效策略是什么嗎?
?。?)失效策略的概念。所謂失效策略,就是電控柴油機故障狀態(tài)下的運行模式。當柴油機處于以下幾種情況時(shí),控制策略將進(jìn)入Limphome(跛行回家)狀態(tài)。
1、曲軸位置傳感器損壞或信號電路斷路、短路;
2、凸輪軸相位傳感器損壞或信號電路斷路、短路;
3、共軌的油壓傳感器損壞或電路斷路、短路;
4、高壓油泵油量計量閥損壞或驅動(dòng)電路斷路、短路;
5、電子油門(mén)傳感器損壞或信號電路斷路、短路。
?。?)曲軸位置傳感器失效策略。當ECU判斷曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器信號故障、傳感器損壞或信號電路損壞(斷路或短路)時(shí),ECU處理措施如下:
1、點(diǎn)亮故障燈;2、產(chǎn)生故障碼:P0008、P0340、P0341、P0335、P0336;3、柴油機依靠單傳感器繼續工作;4、柴油機動(dòng)力性能沒(méi)有明顯影響;5、起動(dòng)時(shí)間可能較正常狀況稍長(cháng);6、油門(mén)感覺(jué)正常;7、運行沒(méi)有明顯影響,但油耗和排放可能會(huì )變差。
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