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電子控制的柴油噴射式燃油系統是在恒定的壓力下,利用噴油器將一定數量的柴油直接噴入汽缸或進(jìn)氣管內的燃油供給裝置。燃油系統是發(fā)動(dòng)機的重要組成部分,其作用是儲存燃油并把符合使用要求的干凈燃油暢通無(wú)阻地送到噴油泵入口端;通過(guò)燃油供給系統在最恰當的時(shí)間以適當的霧化形態(tài)和規律噴入燃燒室內。
柴油發(fā)電機組燃油系統包括傳統的化油器柴油燃油系統、電子控制的柴油噴射式燃油系統、柴油直噴式燃油系統、傳統的柴油系統、電子控制的柴油噴射式燃油系統等。
柴油發(fā)電機組燃油系統是柴油機的心臟,燃油系統的布置對燃油系統的性能有重要的影響,合理的布置等于給系統加了保險,能夠輕松通過(guò)國家法規,不存在安全隱患。柴油機噴射燃油系統一般由高壓油路系統、低壓油路系統和調速系統三大部分組成。
柴油機燃油系統的組成
1、低壓油路系統的主要部件有油箱、燃油濾清器、手油泵、輸油泵、低壓油路油管、回油管、油水分離器等。
2、高壓油路系統主要由高壓噴油泵總成、高壓油管、噴油器總成等部件組成。
3、調速系統主要由機械式調速器、電子式調速器組成。電控柴油機的調速由電控單元控制,不再設有專(zhuān)門(mén)的調速裝置。
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