內燃機與發(fā)電機中心線(xiàn)的檢查與校正方法

以4135柴油發(fā)電機組為例，講述內燃機與發(fā)電機中心線(xiàn)的檢查與校正方法。

（1）裝上專(zhuān)用工具  將專(zhuān)用工具（包括支臂、圓鐵和調整螺釘）固定在鉸鏈盤(pán)和飛輪的垂直面上，并轉到垂直向上的位置。

（2）測量 調整平行螺釘和垂直螺釘，使它們與圓鐵之間保持0.5mm的基準間隙，然后固定緊螺釘。在將飛輪旋轉180°，分別測量平行螺釘和垂直螺釘與圓鐵之間的間隙做好記錄。

（3）調整

①交錯量  其校正方法是：擰松發(fā)電機的四只底座螺釘，將發(fā)電機的底座略頂起，適當減少底座墊片[增減量（mm）=發(fā)電機前后底座間的距離(m)×交錯量（mm/m）]，然后將發(fā)電機放平（此時(shí)發(fā)電機可能移動(dòng)少許，應使其恢復原位），擰緊四只底座螺釘。最后應進(jìn)行復查，如不符合要求再進(jìn)行校正。

調整交錯量的基本規律是：上大下小墊尾部，上小下大去尾部。即測量時(shí)平行螺釘在上面距圓鐵的距離大于平行螺釘在下面距圓鐵的距離時(shí)，則用墊片墊發(fā)電機尾部來(lái)調整交錯量。同樣的道理，如距離小于，則要適當去掉發(fā)電機尾部的墊片來(lái)調整其交錯量。

②偏移量偏移量的校正方法是：擰松發(fā)電機底座的四只螺釘，適當調整其底座前后墊片的厚度（增減量一偏移量）。例如：上例中是發(fā)電機偏高，應將發(fā)電機底座各墊片的厚度減小0.15mm，以達到校正其偏移量的目的。

（4）轉動(dòng)飛輪  使專(zhuān)用工具處于水平方向的左右兩側位置。用上述同樣的方法，檢查其左右（前后）方向的交錯量與偏移量，如兩軸中心線(xiàn)在左右（前后）方向的交錯量和偏移量超過(guò)了允許限度，應移動(dòng)發(fā)電機進(jìn)行校正。校正時(shí)要先校正交錯量后校正偏移量。

（5）復查校正發(fā)電機與內燃機曲軸中心線(xiàn)的交錯量與偏移量后，應進(jìn)行復查，直至內燃機與發(fā)電機中心線(xiàn)的偏移與交錯量符合要求為止。

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