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柴油發(fā)電機噴油泵、調速器的裝配六大注意事項
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2020-06-18]
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柴油發(fā)電機噴油泵、調速器裝配前各零部件要清洗干凈,并檢查柱塞偶件、
出油閥
偶件型號是否與噴油泵型號對應。其裝配過(guò)程中注意事項如下。
1.裝配柱塞偶件時(shí),柱塞的拉出和插入應小心、準確、不可碰毛,柱塞法蘭凸塊上的"XY"字樣應朝外安裝。裝上柱塞套以后,將定位螺釘對準柱塞套定位螺釘擰緊,此時(shí)拉動(dòng)柱塞套應能上下移動(dòng),但不可左右轉動(dòng)。
2.安裝出油閥緊座時(shí),其擰緊力矩為39-68N·m(4~7kgf·m)。過(guò)大會(huì )使柱塞套變形,柱塞偶件的滑動(dòng)性受到影響,故擰緊時(shí)應拉動(dòng)柱塞做上下滑動(dòng)和左右轉動(dòng)試驗。如有阻滯現象可回松小油閥緊座幾次,再擰緊到滑動(dòng)自如為止,如下圖1所示。
3.柱塞偶件、出油閥偶件和出油閥緊座等裝好后,應進(jìn)行油泵體上部密封性試驗。試驗方法是將各出油口堵塞,用工具板托住柱塞以免滑下。在進(jìn)油口處通入壓力為3.9Mpa(40kgf/cm2)以上的柴油,保持1min,壓力表指針不得有顯著(zhù)下降,此時(shí)各接頭螺紋處、柱塞套肩胛面及泵體表面不得有柴油滲漏。
4.安裝噴油泵凸輪軸后,應檢查凸輪軸的軸向間隙,其值為0.03~0.15mm,檢查方法如上圖2所示。如達不到可用墊片調整,但兩端加入墊片之厚度要求相等,以保證
凸輪軸
置于中間位置。間隙調整好后,轉動(dòng)凸輪軸,逐次使每缸凸輪在上止點(diǎn)時(shí)拉動(dòng)噴油泵齒桿應活動(dòng)無(wú)阻滯現象,如下圖1所示。
5.裝配調速器的兩飛鐵時(shí),注意飛鐵銷(xiāo)兩端的銷(xiāo)環(huán)裝上后,應用鯉魚(yú)鉗緊夾一下(上圖2),避免產(chǎn)生飛鐵銷(xiāo)脫落而飛出的危險。裝好后旋轉時(shí),飛鐵能借其自身的離心力繞飛鐵銷(xiāo)擺動(dòng),不準有任何卡住阻滯現象。
6.噴油泵和調速器總成安裝好后,推動(dòng)調速手柄拉伸彈簧,將調節齒桿置于最大供油位置,使拉桿螺釘與拉桿支承塊之間有0.5-1mm的距離,如上圖3所示。目的是便于檢查調節齒桿,使其在最大供油位置時(shí)能確保與油量限制螺釘相碰,同時(shí)也為了必要時(shí)旋出油量限制螺釘,適當增加供油量。但此距離不宜太大,否則調速器起作用的轉速將增高。
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機噴油泵、調速器的裝配六大注意事項,希望對各位用戶(hù)有幫助。我公司可提供30KW-2500KW各種規格普通型、自動(dòng)化、四保護、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等高品質(zhì)、低能耗發(fā)電機組以滿(mǎn)足客戶(hù)的一切電力需求。還可滿(mǎn)足用戶(hù)不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺機組并聯(lián)網(wǎng)供電系統。
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柴油發(fā)電機組噴油器有哪些結構和作用?
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