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柴油發(fā)電機活塞組出現的故障兩個(gè)主要原因
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2020-06-05]
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柴油發(fā)電機活塞組出現的故障往往往會(huì )導致工作無(wú)力、排氣冒藍煙,耗機油,磨損嚴重時(shí),還伴有曲軸箱竄氣和發(fā)動(dòng)機異響。那么這是什么原因造成的呢?原來(lái)是由于活塞組件磨損和拉傷而造成的。當活塞、活塞環(huán)和缸套磨損時(shí),會(huì )造成氣缸壓縮不良,發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家簡(jiǎn)單介紹引起
柴油發(fā)電機活塞組
磨損嚴重和拉傷的兩個(gè)主要原因。
原因一:柴油發(fā)電機起動(dòng)后沒(méi)有充分預熱,在冷機狀態(tài)突然加速或加負載。
原因二:柴油發(fā)電機溫度過(guò)高,造成活塞組機件過(guò)度膨脹以及硬度和強度下降,使機件嚴重磨損或拉傷。出現這種故障后,必須對機器進(jìn)行大修,更換活塞和缸套,嚴禁繼續使用機器,否則易發(fā)生嚴重事故。為了避免發(fā)動(dòng)機出現嚴重磨損和拉傷,平時(shí)應按照規程操作機器,保證機器工作在良好狀態(tài)。
星光公司溫馨提示:為防火柴油發(fā)電機溫度過(guò)高,設備起動(dòng)后要充分預熱后再提速,避免機器冷拉傷;要使機油壓力保持在規定范圍,不可過(guò)大或過(guò)??;停機前需怠速運轉數分鐘,使機溫下降后再停機,不可在高速運行中突然停機。
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柴油發(fā)電機組增壓器故障主要表現形式以及注意事項
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柴油發(fā)電機組供油不足的兩個(gè)主要原因
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