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江蘇星光柴油發(fā)電機組
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如何檢驗與修理柴油發(fā)電機正時(shí)齒輪？

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2020-05-23] [瀏覽次數：]
　　柴油發(fā)電機凸輪軸上的正時(shí)齒輪工作過(guò)久會(huì )磨損，使齒隙變火，因此在工作中會(huì )產(chǎn)生噪聲。當它們的配合間隙，膠木的大于0.20mm（鋼鐵的大于0.15mm）時(shí)，需更換齒輪。其最小齒隙，以裝配時(shí)能用手推進(jìn)，并轉功輕便為宜。

　　經(jīng)驗證明：有些齒輪更換后，雖配合問(wèn)隙符合要求，但由于嚙合不好，往往噪聲很大，需磨合一段時(shí)間才能消除。因此，如果原來(lái)正時(shí)齒輪的間隙稍大，只要噪聲不大，還可繼續使用。

柴油發(fā)電機正時(shí)齒輪

　　柴油發(fā)電機正時(shí)齒輪的齒而應光潔，無(wú)刻痕和毛刺。沿節圓弦上規定齒高處的齒厚磨損不應超過(guò)0.25mm。齒輪內孔磨損應在規定允許限度內，如無(wú)規定，一般應不超過(guò)0.05mm。鍵槽寬度應在規定的允許限度內，如無(wú)規定一般應不超過(guò)標準寬度的0.08mm。當超過(guò)上述各項允許限度后，除鍵槽允許在與舊鍵槽成120°位置性另開(kāi)新鍵槽外，其余均不應使用。

　　以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機正時(shí)齒輪檢驗與修理方法，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng )始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司，是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。公司擁有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的檢測設備、精細的生產(chǎn)工藝、完善的質(zhì)量管理體系、專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)，為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。


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