狠狠做深爱婷婷久久综合一区,国产SUV精品一区二区,国精产品一区一区三区MBA下载,久久久久国产一区二区三区,无码一区二区三区
返回首頁(yè)
產(chǎn)品展示
技術(shù)支持
公司資訊
工程案例
資質(zhì)榮譽(yù)
服務(wù)跟蹤
聯(lián)系我們
江蘇星光動(dòng)力集團
>>
技術(shù)支持
>> 發(fā)電機組推桿和搖臂的檢驗與修理方法
技術(shù)支持
0
發(fā)電機組推桿和搖臂的檢驗與修理方法
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2020-05-21]
[瀏覽次數:
]
柴油發(fā)電機
推桿和搖臂的常見(jiàn)失效形式以及檢驗、修理方法如下:
一、柴油發(fā)電機推桿的常見(jiàn)失效形式
1、身彎曲用鐵錘打直。
2、上端凹坑及下端球頭磨損,一般采用堆焊或更換的方法修復。
二、柴油發(fā)電機搖臂的常見(jiàn)失效形式
1、搖臂壓頭磨損成凹坑形狀
一般而言,氣門(mén)搖臂的撞擊表面應凸出4.2mm,磨損后,最低也不得低于3.2mm,如果過(guò)低,則應進(jìn)行堆焊,并對其進(jìn)行必要的表面熱處理。
2、搖臂孔襯套及軸磨損
搖臂孔襯套和搖臂軸的配合間隙一般為0.025~0.065mm。如果磨損過(guò)大,配合間隙超過(guò)使用極限,則應將軸鍍鉻加粗,并磨至標準尺寸,然后重新配襯套。若軸頸沒(méi)有明顯磨損而襯套磨損較嚴重時(shí),可以不磨軸頸,而更換新襯套,然后按軸的尺寸搪孔或鉸孔至相應尺寸,得到合適的配合間隙。
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的發(fā)電機組推桿和搖臂的檢驗與修理方法,希望可以幫到各位。我公司創(chuàng )始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司,是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。
上一頁(yè):
柴油發(fā)電機凸輪軸和正時(shí)齒輪的檢驗與修理方法
下一頁(yè):
柴油發(fā)電機氣門(mén)挺桿和導孔的檢驗與修理
蘇ICP備13060714號-2 版權所有:江蘇星光動(dòng)力集團
地址:江蘇省泰興市古溪工業(yè)園區 聯(lián)系電話(huà):13809016333
產(chǎn)品中心
撥打電話(huà)
關(guān)于我們
狠狠做深爱婷婷久久综合一区,国产SUV精品一区二区,国精产品一区一区三区MBA下载,久久久久国产一区二区三区,无码一区二区三区