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柴油發(fā)電機氣門(mén)座有哪些常見(jiàn)故障?
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2020-05-16]
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柴油發(fā)電機組氣門(mén)座是與氣門(mén)密封錐面相配合的支承面,它與氣門(mén)共同保證密封性能,同時(shí)它還要把氣門(mén)頭部的熱量傳遞出去。那么
柴油發(fā)電機
氣門(mén)座有哪些常見(jiàn)故障呢?本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家簡(jiǎn)單介紹下。
故障一:錐形工作面磨損變寬或產(chǎn)生溝槽
這主要是因為內燃機在工作過(guò)程,氣門(mén)座反復受到氣門(mén)的沖擊。
故障二:錐形工作面產(chǎn)生斑點(diǎn)、燒蝕或裂紋
這主要是因為氣門(mén)座受高溫氣體的沖刷(特別是排氣門(mén))及化學(xué)腐蝕作用。
這些故障所產(chǎn)生的后果是柴油發(fā)電機氣門(mén)關(guān)閉不嚴,會(huì )導致錐形工作面過(guò)低,應予以報廢。我公司創(chuàng )始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司,是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。我公司設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún),免費調試,免費檢修,免費培訓服務(wù)。
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柴油發(fā)電機氣門(mén)座的技術(shù)鑒定方法
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柴油發(fā)電機氣門(mén)桿的修理方法
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