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上柴柴油發(fā)電機組噴油泵供油過(guò)多的原因

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2020-03-25] [瀏覽次數：]
　　星光上柴系列柴油發(fā)電機組具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性，其低廉的運行成本和全國連鎖的三包及配件供應備受用戶(hù)青睞。噴油泵是上柴發(fā)電機的首要的零部件之一，隨時(shí)檢查是不是正常狀態(tài)很重要。機組在運轉中最容易出現毛病的部件就是噴油泵、噴油器、調速器等，尤其是噴油泵，要是供油過(guò)多就會(huì )出現浪費燃油、焚燒不充分、冒煙等情況，不僅影響設備正常作業(yè)又會(huì )減少其壽命。那么上柴柴油發(fā)電機組噴油泵供油過(guò)多的原因是什么呢？本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家簡(jiǎn)單介紹下。

上柴柴油發(fā)電機組噴油泵供油過(guò)多的原因

　　原因一：上柴柴油發(fā)電機組調速器中的機油太多，讓供油量也增加。

　　原因二：上柴柴油發(fā)電機組調速器內約束齒條最大油量的調整螺釘調整太大或者油門(mén)手柄約束螺釘調整太大。

　　原因三：上柴柴油發(fā)電機組噴油泵柱塞調整得供油量太大，或調節齒圈鎖緊螺釘松脫而讓調節齒圈位移，以致噴油泵供油量太大.供抽量太多的時(shí)候，會(huì )讓燃油消耗量增加，燃油焚燒不完全，柴油機排氣冒黑煙，焚燒室內嚴峻積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，導致出現柴油機呈現過(guò)熱以及敲缸現象。因此依據上面的三點(diǎn)常見(jiàn)原因應對機組做針對性的檢查，才可以讓發(fā)電機組高效率作業(yè)。

　　以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的上柴柴油發(fā)電機組噴油泵供油過(guò)多的原因，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng )始于1974年，四十余年專(zhuān)業(yè)發(fā)電機生產(chǎn)廠(chǎng)商，廠(chǎng)家直銷(xiāo)，品質(zhì)保證，長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費調試，免費檢修，免費培訓服務(wù)。

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