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船用柴油發(fā)電機組三大烘干方法

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2020-03-17] [瀏覽次數：]
　　船用柴油發(fā)電機組新安裝好后，在運行之前一般都需要烘干。凡是運行中的船用發(fā)電機組停車(chē)檢修或者停用時(shí)間超過(guò)規定的限度，絕緣電阻低于規定值的時(shí)候，一定要進(jìn)行烘干。那么船用柴油發(fā)電機組的烘干方法有哪些呢？本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家簡(jiǎn)單介紹船用柴油發(fā)電機組的三大烘干方法

　　方法一：帶負荷干燥法

　　船用柴油發(fā)電機要是只表面受潮的時(shí)候，能夠用帶負荷干燥法烘干。干燥的時(shí)候，發(fā)電機可以先帶50%額定電流負載運行。接著(zhù)按65%，85%，100%數值提高到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過(guò)程中需要定時(shí)地測量各繞組的絕緣電阻。

船用柴油發(fā)電機組三大烘干方法

　　方法二：短路電流干燥法

　　把發(fā)電機輸出端經(jīng)電流表短接，調節轉子勵磁電流，讓定子每相電流為額定電流的50-70%。發(fā)電機能夠不在額定轉速下運行，可是轉速需要保持恒定，避免溫度不穩定。短接點(diǎn)最好選在定子引出線(xiàn)端，也能夠經(jīng)變壓器短接，和變壓器一起干燥。此方法能夠同時(shí)干燥定子以及轉手繞組。

　　方法三：熱風(fēng)法

　　把船用柴油發(fā)電機組產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機中，對定、轉子繞組進(jìn)行烘干。為了避免轉軸變形，需要周期地把轉子轉過(guò)180度。干燥的時(shí)候，需要控制繞組表面溫度。用溫度計測量，繞組表面要低于85℃，進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫要低于90度。

　　以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的船用柴油發(fā)電機組帶負荷干燥法、短路電流干燥法、熱風(fēng)法三大烘干方法，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng )始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司，是國內生產(chǎn)柴油發(fā)電機較早的廠(chǎng)家之一。我公司設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費調試，免費檢修，免費培訓服務(wù)。


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