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應急柴油發(fā)電機組的控制功能特點(diǎn)是什么?
[文章來(lái)源:星光]
[發(fā)布日期:2019-09-11]
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應急柴油發(fā)電機組
的控制應具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當主用電源故障斷電后,應急機組應能快速自起動(dòng)并恢復供電,一級負荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應根據具體情況確定。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享應急柴油發(fā)電機組的控制功能特點(diǎn)。
當重要工程的主用電源斷電后,首先應以過(guò)3-5S的確定時(shí)間,以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應急發(fā)電機組的指令。從指令發(fā)出、機組開(kāi)始起動(dòng)、升速到能帶全負荷需要一段時(shí)間。一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機過(guò)程,使緊急加載時(shí)的機油機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度符合廠(chǎng)品技術(shù)條件的規定;預潤滑及暖機過(guò)程可以根據不同情況預先進(jìn)行。例如軍事通信、大型賓館的重要外事活動(dòng)、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、醫院進(jìn)行重要外科手術(shù)等的應急機組平時(shí)就應處于預潤滑及暖機狀態(tài),以便隨時(shí)快速起動(dòng),盡量縮短故障斷電時(shí)間。
應急柴油發(fā)電機組投入進(jìn)行后,為了減少突加負荷時(shí)的機械及電流沖擊,在滿(mǎn)足供電要求的情況下,緊急負荷最好按時(shí)間間隔分級增加。根據國家標準和國家軍用標準規定,
自動(dòng)化柴油發(fā)電機組
自起動(dòng)成功后的首次允許加載量如下:對于標定功率不大于250KW者,首次允許加載量不小于50%標定負載;對于標定功率大于250KW者,按廠(chǎng)品技術(shù)條件規定。如果瞬時(shí)電壓降及過(guò)渡過(guò)程要求不嚴格時(shí),一般機組突加或突卸的負荷量不宜超過(guò)機組標定容量的70%.
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家闡述的應急柴油發(fā)電機組的控制功能特點(diǎn),希望可以幫到各位。我公司創(chuàng )始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司,是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。網(wǎng)址:
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