柴油發(fā)電機組安裝定子匝間短路保護的重要性

由于柴油發(fā)電機組差動(dòng)保護不能保護定子繞組匝間短故障，在發(fā)生匝間短路后，若不能及時(shí)處理，則可能發(fā)展成為相間故障，造成發(fā)電機組重大損壞，因此一般來(lái)講在柴油發(fā)電機組中都必須裝設有發(fā)電機組定子匝間短路保護，今天就為大家闡述柴油發(fā)電機組安裝定子匝間短路保護的重要性。
   
   柴油發(fā)電機組安裝定子匝間短路保護可保護定子繞組斷線(xiàn)故障。定子繞組的保護的工作原理和構成：

   1、雙星形接線(xiàn)的橫查保護；

   2、定子繞組零序電壓原理；

   3、負序功率方向閉鎖轉子二次諧波電流匝間短路保護。

  柴油發(fā)電機組匝簡(jiǎn)短路的特點(diǎn)：

   1、發(fā)電機組定子繞組一相匝間短路時(shí)，在短路電流中有正序、負序和零序分量且各序電流相等，同時(shí)短路初瞬也出現非周期分量。

   2、發(fā)電機組不同相匝間短路時(shí)，必將出現環(huán)流的短路電流。

   3、發(fā)電機組定子繞組的線(xiàn)圈匝間短路時(shí)，由于破壞了發(fā)電機組A、B、C三相對中性點(diǎn)之間的電動(dòng)勢平衡，三相不平衡電動(dòng)勢中的零序分量反映到電壓互感器時(shí)，開(kāi)口三角形繞組的輸出端就有3Uo，而一次回路中產(chǎn)生的零序電流則會(huì )在并聯(lián)分支繞組兩個(gè)中點(diǎn)之間的連線(xiàn)形成環(huán)流。

   4、由于一相匝間短路時(shí)，出現負序分量，它產(chǎn)生反向旋轉磁場(chǎng)，因而在轉子回路中感應出二倍頻率的電流，轉子中的電流反過(guò)來(lái)又在定子中感應出其他次諧波分量，這樣，定子和轉子反復互相影響，就在定子和轉子回路中產(chǎn)生一系列諧波分量。而且由于一相中一部分線(xiàn)圈被短接，就可能使得在不同極性下的電樞反應不對稱(chēng)，也將在轉子回路中產(chǎn)生諧波分量。

   5、一相匝間短路時(shí)的負序功率的方向與發(fā)電機組其他內部及外部不對稱(chēng)短路時(shí)的負序功率方向相反。

   發(fā)動(dòng)機匝間短路是由負序過(guò)流保護動(dòng)作完成的。負序過(guò)流保護是康明斯柴油發(fā)電機組運行時(shí)發(fā)生不對稱(chēng)短路、康明斯柴油發(fā)電機組匝間短路引起康明斯柴油發(fā)電機組三相電勢不平衡，而產(chǎn)生發(fā)電機組定子負序電流過(guò)流，引起轉子表面發(fā)熱。柴油發(fā)電機組負粗電流不得大于8℅IN。

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