柴油發(fā)電機組啟動(dòng)困難或啟動(dòng)不了并且排氣管冒煙，怎么辦？

產(chǎn)生原因：

處理方法：

A)啟動(dòng)馬達驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機轉速太低

A)見(jiàn)“不能盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機或盤(pán)車(chē)轉速過(guò)低”

B)發(fā)動(dòng)機的驅動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機嚙合

B)脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)裝置

C)錯誤使用冷啟動(dòng)裝置

C)查看用戶(hù)手冊如何操作冷啟動(dòng)系統

D)與經(jīng)授權人員聯(lián)系

E)燃油濾清器堵塞

E)更換燃油濾清器

F)燃油系統中有空氣

F)用手壓器排出燃油系統中的空氣

G) 吸油管路阻塞

G) 清理管路

H) 進(jìn)氣系統阻塞      

H) 清理進(jìn)氣管路

I)  燃油中有水

I)  更換燃油，加裝油水分離器

J) 使用錯誤類(lèi)型或牌號的燃油

J) 用一個(gè)臨時(shí)油箱開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機來(lái)判別

K) 噴油器故障或噴油器型號不對

K) 與經(jīng)授權人員聯(lián)系

L) 噴油器進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)

L) 擰緊管接頭

M) 輸油泵故障

M) 與經(jīng)授權人員聯(lián)系

N) 噴油泵故障

N) 請油泵代理商檢查噴油泵

O) 供油定時(shí)不對

O) 與經(jīng)授權人員聯(lián)系

P) 配氣正時(shí)不對

P) 與經(jīng)授權人員聯(lián)系

Q) 壓縮壓力低

Q) 與經(jīng)授權人員聯(lián)系

R) 燃油關(guān)閉閥阻塞

R) 見(jiàn)“燃油關(guān)閉閥可能出現的故障”

S) 排氣管阻塞

S) 檢查排氣管是否阻塞

T)中冷器臟

T)更換中冷器

U）電池電量不足

U）檢查通電機是否通電，鋅板是否變黑，如果是則換電瓶

V）環(huán)境溫度太低

V）使用相應的預熱裝置