如何修復柴油發(fā)電機組曲軸裂紋或折斷？

柴油發(fā)電機組曲軸有了裂紋或折斷，可用“焊修”的方法進(jìn)行修復，那么其工藝要點(diǎn)有哪些呢？下面由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家詳細介紹下。

一、 柴油發(fā)電機組焊修前的準備

先將柴油發(fā)電機組曲軸放在堿水中煮洗清潔，除去油污，再用鑿刀沿著(zhù)裂紋表面鑿成U形槽。槽深以不見(jiàn)裂紋為好。槽的底部呈圓弧形，槽口的寬需根據裂紋的深度、長(cháng)度和形狀等情況來(lái)決定。然后進(jìn)行校正，使曲軸的彎曲擺差不超過(guò)規定范圍。最后，將曲軸裝在專(zhuān)制的焊架上，或裝在氣缸體上，并在曲軸與焊架或氣缸體之間墊雙鐵質(zhì)襯瓦。再將曲軸蓋用螺栓緊固，避免曲軸在焊接過(guò)程中彎曲變形。如果焊接折斷的曲軸，需按曲軸折斷的原痕找出中心縫，用電焊在斷縫兩側先點(diǎn)焊幾點(diǎn)，再在裂縫未電焊的兩面開(kāi)槽而后焊接。

 

二、柴油發(fā)電機組焊修技巧

柴油發(fā)電機組焊修前，先用氣焊火焰在焊補部位加溫至350-450℃，再用直徑3-4mm的低碳鋼電焊條進(jìn)行電焊焊接。焊接時(shí)，應采用對向焊接（與裂紋垂直方向移動(dòng)焊條）的方法，而且每焊完一層后，應立即清除焊渣，再焊下一層。    

三、柴油發(fā)電機組焊后整理

柴油發(fā)電機組焊后，應先將焊修處鑿修平整，并鉆通油道，檢驗焊接處有無(wú)裂紋，曲軸有沒(méi)有彎曲變形。然后用磨床在焊接處進(jìn)行磨削加工，使表面光潔平整，并可在曲軸的工作表面進(jìn)行熱處理，以增加工作表面的抗磨性能。

以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組曲軸裂紋或折斷的修復方法，希望對大家有幫助。我公司創(chuàng )始于1974年，致力于柴油發(fā)電機組設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。40余年來(lái)，公司依靠擁有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的檢測設備、精細的生產(chǎn)工藝、完善的質(zhì)量管理體系、專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)，贏(yíng)得郵電、金融、石化、冶金、交通等各方面的大力支持！網(wǎng)址：www.69132221.cn