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柴油發(fā)電機組活塞連桿組各零件修理質(zhì)量的好壞,不但對其本身的使用壽命有影響,而且對整個(gè)內燃機技術(shù)狀況的影響也特別明顯,因此,對活塞連桿組各零件的修理,是柴油發(fā)電機組內燃機修理過(guò)程中一直被重視的工作。本篇重點(diǎn)針對發(fā)電機活塞環(huán)常見(jiàn)故障做詳細分析。
活塞環(huán)常見(jiàn)故障一:上下環(huán)面磨損
(1)原因 這是因為活塞在氣缸里做往復變速運動(dòng),因而環(huán)的運動(dòng)方向也隨著(zhù)頻繁地改變著(zhù),結果使環(huán)的上下面在環(huán)槽內不斷撞擊,這樣就造成了環(huán)的上下面磨損。和環(huán)槽的磨損情況相似,也是越靠近活塞頂,環(huán)的磨損越大。
(2)后果 活塞環(huán)的側隙增大。
活塞環(huán)常見(jiàn)故障二:彈力減弱
(1)原因 磨損和高溫作用。
(2)后果
1)側隙、背隙、端隙增大。
2)密封作用下降。
3)漏氣、竄機油,機油消耗量增加。
4)功率、經(jīng)濟性下降。
活塞環(huán)常見(jiàn)故障三:斷裂
(1)原因
1)安裝方法不當,卡傷撞斷活塞環(huán)。
2)側隙、端隙過(guò)小,使環(huán)卡斷。
3)承受大負荷的撞擊(如內燃機突爆時(shí))。
4)修理時(shí)缸肩未刮除,將第一道活塞環(huán)撞斷。
(2)后果 拉傷活塞及缸壁。
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組活塞環(huán)常見(jiàn)故障原因及后果分析,希望對大家有幫助。我公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機、柴油發(fā)電機組的廠(chǎng)家,也是康明斯、沃爾沃(VOLVL)、玉柴等授權中國柴油發(fā)電機組OEM配套廠(chǎng)家。我公司創(chuàng )始于1974年,在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún),免費調試,免費檢修,免費培訓服務(wù)。更多詳情歡迎登錄:www.69132221.cn
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