發(fā)電機的工作原理圖解——理論知識篇（二）

上篇已為大家介紹了柴油發(fā)電機組結構與工作原理中的柴油機總體結構、曲柄連桿機構、氣缸蓋和配氣機構，本篇繼續為大家介紹柴油發(fā)電機組的潤滑系統；進(jìn)排氣系統；冷卻系統；調速系統、電啟動(dòng)系統。

 

一、柴油發(fā)電機組潤滑系統

 

潤滑系統作用：

 

1.將潤滑油供給到運動(dòng)件的摩擦表面以減少摩擦阻力，減輕機件的磨損，并部分地冷卻摩擦零件；

 

2.清潔和冷卻摩擦表面；

 

3.提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能；

 

4.對所有運動(dòng)件起防銹作用。

 

潤滑系統組成：

 

機油泵、機油濾清器、機油冷卻裝置、機油管路、油底殼

二、柴油發(fā)電機組燃油系統

 

燃油系統作用：按照柴油機工作過(guò)程的需要，將一定數量的柴油，在一定的時(shí)間內以一定的壓力使柴油霧化噴入汽缸，與壓縮空氣形成均勻的可燃混合氣而燃燒。

 

燃油系統組成：燃油供給系統由噴油泵、調速器、輸油泵、燃油濾清器、噴油器、高壓油管、低壓油管及其附件。

 

 

三、柴油發(fā)電機組進(jìn)、排氣系統

 

1.該系統包括空濾器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣消音器、廢氣渦輪增壓器（增壓柴油機用），中冷器（增壓中冷柴油機用）以及連接管組成。

 

2.柴油機的進(jìn)氣歧管用金屬板焊接或鋁合金鑄成

 

3.三、四缸柴油機采用整體的排氣岐管

 

 

 

 

四、柴油發(fā)電機組電啟動(dòng)系統

 

1.該系統包括起動(dòng)機、充電發(fā)電機、控制儀表、蓄電池等。使用電壓24V或12V，根據用戶(hù)要求選用。

 

2.起動(dòng)機：起動(dòng)機為電磁控制的直流電機。工作電壓為24V時(shí)，額定功率為4KW或6KW；工作電壓為12V時(shí)，額定功率為3-4KW。

 

3.發(fā)電機：發(fā)電機為硅整流發(fā)電機，帶晶體管調節器，額定電壓為28V或12V。發(fā)電機應與蓄電池并聯(lián)工作，工作時(shí)發(fā)電機自激勵磁。

 

   

以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組的潤滑系統；進(jìn)排氣系統；冷卻系統；調速系統、電啟動(dòng)系統的工作原理，希望對大家有幫助。我公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機、柴油發(fā)電機組的廠(chǎng)家，也是康明斯、沃爾沃（VOLVL）、玉柴等授權中國柴油發(fā)電機組OEM配套廠(chǎng)家。我公司始創(chuàng )于1974年，在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費調試，免費檢修，免費培訓服務(wù)。更多詳情歡迎登錄：www.69132221.cn