柴油發(fā)電機組零件修復——熱焊和冷焊

    柴油發(fā)電機組鑄鐵件的焊補，主要用于裂紋、破斷、磨損、因鑄造時(shí)產(chǎn)生氣孔、熔渣雜質(zhì)等缺陷的修復。焊補的鑄鐵主要是灰鑄鐵，而白口鐵則很少應用。鑄鐵件的焊補分為熱焊和冷焊兩種，需根據外形、強度、加工性、工作環(huán)境、現場(chǎng)條件等特點(diǎn)進(jìn)行選擇。下面由發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家詳細介紹下熱焊和冷焊的特性。

    一、熱焊 它是焊前對工件先進(jìn)行高溫預熱，焊后加熱、保溫、緩冷。用氣焊和電弧焊均可達到滿(mǎn)意的效果。焊前預熱600℃以上，焊接過(guò)程中不低于500℃，焊后緩冷，工件溫度均勻，焊縫與工件其他部位之間的溫差小，有利于石墨析出，避免白口、裂紋和氣孔。熱焊的焊縫與基體的金相組織基本相同，焊后機加工容易，焊縫強度高、耐壓小、密封性好。特別適合于鑄鐵件毛坯或機加工過(guò)程中發(fā)現形狀復雜的基體缺陷修復，也適合于精度要求太高或焊后可通過(guò)機加工修整達到精度要求的鑄鐵件。但是，熱焊需要加熱設備和保溫爐，勞動(dòng)條件差，周期長(cháng)，整體預熱變形較大，長(cháng)時(shí)間高溫加熱氧化嚴重，對大型鑄件來(lái)說(shuō)，應用受到一定限制。主要用于小型或個(gè)別有特殊要求的鑄件焊補。

    二、冷焊 冷焊是不對鑄件預熱或其預熱溫度低 400℃的情況下進(jìn)行，一般采用手工電弧焊或半自動(dòng)電弧焊。冷焊操作方法簡(jiǎn)便，勞動(dòng)條件好，施焊的時(shí)問(wèn)較短，具有更大的應用范圍，一般鑄鐵件多采用冷焊。

    冷焊時(shí)要根據不同的焊補厚度選擇焊條的直徑，按照焊條直徑選擇焊補規范，包括電流強度、焊條類(lèi)型、電源性質(zhì)、電弧長(cháng)度等，使焊縫得到適當的組織和性能，減輕焊后加工時(shí)的應力危害。冷焊要有較高的焊接技術(shù)，為保證焊補質(zhì)量，需要采取一系列工藝措施，盡量減少輸入基體的熱量，減少熱變形，避免氣孔、裂紋和H LI等缺陷。

    常用的國產(chǎn)鑄鐵冷焊條有氧化型鋼芯鑄鐵焊條（ Z100）、高釩鑄鐵焊條（2116和Z117）、純鎳鑄鐵焊條（Z308）、鎳鐵鑄鐵焊條（Z408）、鎳銅鑄鐵焊條（Z508）、銅鐵鑄鐵焊條（Z607和Z612）以及奧氏體鑄銅焊條等，它們可按需要分別選用，見(jiàn)表2-3.

以上是由發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家詳細介紹下熱焊和冷焊的特性，希望對大家有幫助。我公司創(chuàng )始于1974年，是專(zhuān)業(yè)的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)商。公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢驗中心”檢驗合格的發(fā)電機組制造廠(chǎng)商，擁有精湛的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、完善的檢測設備、精細的生產(chǎn)工藝、完善的質(zhì)量管理體系、專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)。在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。全國服務(wù)熱線(xiàn)：13878198542