柴油發(fā)電機組的積炭如何清除？

    柴油發(fā)電機組在維修過(guò)程中，經(jīng)常遇到清除積炭的問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機中的積炭大部分積聚在氣門(mén)、活塞和氣缸蓋上。積炭的成分與發(fā)動(dòng)機的結構、零件的部位、燃油、潤滑油的種類(lèi)、工作條件以及工作時(shí)間等有很大的關(guān)系。積炭是由于柴油發(fā)電機組的燃料和潤滑油在燃燒過(guò)程中不能完全燃燒，并在高溫作用下形成的一種由膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、油焦質(zhì)、潤滑油和炭質(zhì)等組成的復雜混合物。這些積炭影響發(fā)動(dòng)機某些零件散熱效果，惡化傳熱條件，影響其燃燒性，甚至會(huì )導致零件過(guò)熱，形成裂紋。目前，經(jīng)常使用機械清除法、化學(xué)法和電解法等清除機組的積炭。

    （1）機械清除法  它是用金屬絲刷與刮刀去除積炭。為了提高生產(chǎn)效率，在用金屬絲刷時(shí)可由電鉆經(jīng)軟軸帶動(dòng)其轉動(dòng)。此方法簡(jiǎn)單，對于規模較小的維修單位經(jīng)常采用，但效率低，容易損傷零件表面，積炭不易清除干凈。

    也可用噴射核屑法清除積炭。由于核屑比金屬軟，沖擊零件時(shí)，本身會(huì )變形，所以零件表面不會(huì )產(chǎn)生刮傷或擦傷，生產(chǎn)效率也高。這種方法是用壓縮空氣吹送干燥且碾碎的桃、杏的核及核桃的硬殼沖擊有積炭的零件表面，破壞積炭層而達到清除目的。

    （2）化學(xué)法  對于某些精加工的零部件表面，不能采用機械清除的方法，則可用化學(xué)法。將零件浸入氫氧化鈉、碳酸鈉等清洗溶液中，溫度為80-95℃，使油脂溶解或乳化，積炭變軟，約2~3 h后取出，再用毛刷刷去積炭，用加入0.1%~0.3%的重鉻酸鉀熱水清洗，最后用壓縮空氣吹干。

    （3）電化學(xué)法  將堿溶液作為電解液，工件接于陰極，使其在化學(xué)反應和氫氣的剝離共同作用下去除積炭。這種方法有較高的效率，但要掌握好清除積炭的規范。例如，氣門(mén)電化學(xué)法清除積炭的規范大致為：電壓6V，電流密度為6 A/dm2，電解液溫度135~14 5℃，電解時(shí)間以5-10min為宜。

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