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柴油發(fā)電機組控制屏的同期系統常見(jiàn)故障及處理方法

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2023-01-20] [瀏覽次數：]
  柴油發(fā)電機組運行中，有時(shí)會(huì )遇到這樣的故障：控制屏的同期指示燈不亮或個(gè)別不亮或三個(gè)同期燈不能同時(shí)亮、暗，而是輪換亮、暗，產(chǎn)生旋轉等現象。這些都是柴油發(fā)電機組控制屏同期系統的常見(jiàn)故障，下面跟著(zhù)江蘇星光動(dòng)力小編來(lái)了解一下吧。
  柴油發(fā)電機組控制屏的同期系統用于檢測發(fā)電機并網(wǎng)條件，其接線(xiàn)正確與否和各開(kāi)關(guān)、儀表（或同期指示燈）有無(wú)故障，直接關(guān)系到發(fā)電機并網(wǎng)操作的成敗，以及電網(wǎng)能否安全、穩定運行，所以配電屏安裝接線(xiàn)后或檢修后必須進(jìn)行檢測。

柴油發(fā)電機組

  低壓發(fā)電機控制屏主要采用自動(dòng)準同期系統，并輔之手動(dòng)準同期系統。自動(dòng)準同期系統常用ZZβ系列或ZTQ系列自動(dòng)準同期裝置。手動(dòng)準同期系統使用燈光法同期回路，主要由同期指示燈LH1～LH3、同期開(kāi)關(guān)SA1、轉換開(kāi)關(guān)SA2、電壓表V和頻率表Hz組成，它們用于轉換測量電網(wǎng)和本機的電壓和頻率，SA1、LH1～LH3用于檢測同期條件。
①用萬(wàn)用表法或對線(xiàn)燈法檢測。按圖4-94檢查同期回路的接線(xiàn)，并改正錯誤接線(xiàn)。
②在發(fā)電機起勵建立電壓后、并網(wǎng)前，檢測同期回路工作情況。先將發(fā)電機電壓、頻率調至額定值，然后合上同期開(kāi)關(guān)SA1，并調節發(fā)電機電壓和頻率，觀(guān)察同期指示燈工作是否正常，正常則可把自動(dòng)準同期裝置的電源開(kāi)關(guān)合上（斷開(kāi)輸出），同期裝置開(kāi)始檢測，當同期指示燈LH1～LH3熄滅時(shí)，自動(dòng)準同期裝置上脈振燈（綠燈）熄滅，合閘指示燈（紅燈）亮，說(shuō)明工作正常，否則應及時(shí)分析原因并加以處理。
同期系統常見(jiàn)故障現象，原因分析及處理方法見(jiàn)表4-18。

柴油發(fā)電機組


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