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高層建筑中柴油發(fā)電機組需要遵循什么原則

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2022-12-27] [瀏覽次數:]
  在高層建筑供電設計中,首先必須明顯什么情況下應設置柴油發(fā)電機組,我們先從高層建筑的負荷等級談起:一級負荷應由兩個(gè)電源共電。二級負荷當條件允許時(shí)也宜由兩個(gè)回路供電,特別是屬于消防用電的二級負荷,應按二級負荷的兩個(gè)回路要求供電。由此可見(jiàn),高層建筑對供電的可靠性要求較高,都要求兩個(gè)電源供電。

一、設計原則

柴油發(fā)電機組

二、機組形式的選擇

柴油發(fā)電機組

1. 起動(dòng)方式
  柴油機在起動(dòng)時(shí),必須依靠外力驅動(dòng)曲軸旋轉,當達到一定轉速時(shí),氣缸內的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度,使噴進(jìn)氣缸的燃油開(kāi)始燃燒,柴油機才開(kāi)始正常地運轉起來(lái)。柴油機的起動(dòng)方式有三種,①手搖起動(dòng),通過(guò)手搖裝置把柴油機起動(dòng)起來(lái);②電動(dòng)起動(dòng):利用電動(dòng)機作為動(dòng)力,通過(guò)傳動(dòng)機構來(lái)驅動(dòng)曲軸旋轉,從而使柴油機起動(dòng)起來(lái),電起動(dòng)所用的電源為蓄電池,電壓一般為24V;③壓縮空氣起動(dòng),把壓縮空氣導入柴油機氣缸中,利用它的壓力來(lái)推動(dòng)活塞,使柴油機曲軸旋轉,當達到一定轉速時(shí)停送空氣,而向燃燒室噴入燃油,便可把柴油機起動(dòng)起來(lái)。
當采用自動(dòng)信號控制起動(dòng)電動(dòng)機或控制壓縮空氣閥,并對潤滑系統和冷卻系統采取措施后,便可實(shí)現機組自起動(dòng)。
在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式,避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式。一類(lèi)高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒內供電(高規要求30秒)。二類(lèi)高層建筑中有條件時(shí),也宜采用帶自起動(dòng)裝置的機組,有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。

2. 轉速
  柴油發(fā)電機組按轉速分高、中、低三類(lèi)。高速轉速≥1000轉/分;中速轉速在300~1000轉/分;低速轉速≤300轉/分。
在高層建筑中應選用轉速1000~1500轉/分的高速機組。此種機組具有體積小、重量輕、運行可靠等優(yōu)點(diǎn)。

柴油發(fā)電機組


3. 冷卻方式
  柴油機在運行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過(guò)高時(shí),將會(huì )引起一些故障。柴油機機件也不能過(guò)度冷卻,機件溫度太低也會(huì )造成不良后果。由此可見(jiàn),冷卻系統的功用是從各受熱機件傳走部分熱量,使機件保持正常的工作溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸,風(fēng)冷方式即用風(fēng)冷卻氣缸。水冷機組中一種為封閉式自循環(huán)水冷卻機組,它是由散熱水箱水泵柴油機體的水冷腔,再返回到散熱水箱,而散熱水箱是利用機組上的風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的,另一種為開(kāi)式循環(huán)冷卻機組。在高層建筑中,一般情況下應選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機組,此種機組所占面積和空間較小。

4. 勵磁系統
  勵磁系統是發(fā)電機的主要組成部分。勵磁系統調節的主要任務(wù)是維持電壓于一定水平、增加輸送功率和輸送距離、提高系統的動(dòng)態(tài)穩定性等。勵磁裝置有很多種,高層建筑中一般選擇無(wú)刷型自動(dòng)勵磁裝置。采用此種勵磁方式的發(fā)電機組特點(diǎn)是:當與自動(dòng)電壓調整裝置配套使用時(shí),其靜電壓調整率可保證在±2.5%以?xún)?,這種類(lèi)型機組能適應各種運行方式,易于實(shí)現機組自動(dòng)化或對發(fā)電機組的遙控。

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