柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行，主要為了很好的與市電完美的對接。設有一臺同步發(fā)電機打算與已經(jīng)對負載供電的機組（電網(wǎng)）并聯(lián)，為了在投入并聯(lián)時(shí)避免發(fā)生大電流沖擊和發(fā)電機轉軸突然受到扭力矩而損傷定子繞組端部和轉軸，并聯(lián)合閘需要滿(mǎn)足一定的條件，即投入的發(fā)電機相電勢瞬時(shí)值與電網(wǎng)電壓瞬時(shí)值應始終保持相等。以上并聯(lián)合閘的條件可分開(kāi)寫(xiě)成以下四條。
（1）發(fā)電機電壓和母線(xiàn)（電網(wǎng)）電壓的相序要一致。柴油發(fā)電機組在出廠(chǎng)時(shí)已明確規定了相序，并在出線(xiàn)端標明，可在安裝接線(xiàn)時(shí)實(shí)現。
（2）發(fā)電機的輸出電壓（勵磁電勢）與電網(wǎng)電壓大?。ǚ担┫嗟惹也ㄐ蜗嗤?。前者通過(guò)調節發(fā)電機的勵磁電流If來(lái)實(shí)現，后者在發(fā)電機設計制造時(shí)得以保證。
（3）發(fā)電機的電壓頻率和母線(xiàn)（電網(wǎng)）電壓的頻率要一致?？赏ㄟ^(guò)調整發(fā)電機的轉速來(lái)實(shí)現與母線(xiàn)（電網(wǎng)）電壓頻率一致。
（4）發(fā)電機的輸出電壓與母線(xiàn)（電網(wǎng)）電壓相位要相同，亦即發(fā)電機與電網(wǎng)的回路電勢為零?？赏ㄟ^(guò)采用不同的并網(wǎng)方法，選擇適當的并網(wǎng)瞬間來(lái)實(shí)現。
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