柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機工作原理知識介紹

很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機，但是您知道兩者的工作原理嗎？今天就讓江蘇星光小編來(lái)說(shuō)說(shuō)兩者的基本工作原理，希望對大家有所幫助。

     一、柴油發(fā)電機原理

     性質(zhì)：柴油機驅動(dòng)發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。

     工作原理:在柴油機汽缸內，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動(dòng)發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會(huì )輸出感應電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。